2008年11月18日，中国重汽集团与大齿集团签署战略重组暨股权划转协议。之后的12月12日，陕西法士特集团公司在其官方网站上宣布：

我公司变速器全面进军客车市场

我公司凭借双中间轴的技术优势，在不断拓展重卡市场的同时，积极开发国内客车市场，相继推出了为客车配套的小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品，为企业培育了新的经济增长点。

近年来，我公司依靠科技自主创新，产品自主研发，企业自主发展，逐步建立起了具有自己特色的技术创新发展平台。拥有自主知识产权的法士特重型变速器在国内8吨以上重型汽车市场占有率超过86%，15吨以上重型汽车市场占有率超过92%，有20多个系列数百个品种被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，并在客车、中卡等领域实现了新突破，小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品为客车市场提供了最新优化配置，备受用户青睐。

小8档和小小8档系列变速器与同期同类变速器相比，中心距更小，重量更轻，档位更多，动力性更好，承载能力更大，从而顺应了多档位、轻量化以及燃油经济性的市场需求。该系列产品投放市场之后，已被10余家客车厂家列入整车配套行列。

为了适应细分市场的趋势，2007年初，我公司在8JS系列变速器的基础上，又迅速开发成功了新一代6DS系列单箱双中间轴全同步器客车变速器。该系列变速器采用双中间轴结构，全面满足了客车整车的安全性、可靠性、操纵灵活性、舒适性等诸项要求，具有轴向尺寸短、扭矩储备系数大、换档平顺轻便、动力性好、性价比高等诸多优势，更适合市场用户的需求。截至目前，我公司已相继开发成功6DS50T、6DS80T、6DS100T、6DS130T、6DS150T、6DS180T和6DS200T等系列变速器新产品，全面满足了从中巴车到12米以上大客车的市场需求，进一步扩大了法士特变速器国内外市场配套领域。