大众汽车集团最新研发的发动机1.8升4气阀涡轮增压汽油直喷发动机3月30日在大连正式投产，该款发动机将首先装配到两款即将上市的新车型迈腾和斯柯达明锐上。大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德称，新发动机的投产不仅标志着大众汽车集团首次在中国与欧洲同步生产了最先进的产品，同时还掀开了该公司“动力总成战略”的序幕。据悉，“动力总成战略”的最终目的是到2010年将上海大众和一汽大众所生产的全系列车型的油耗和排放降低20％以上。

据悉，“动力总成战略”的最终目的，是到2010年将上海大众和一汽－大众所生产的全系列车型的油耗和排放降低20％以上。

范安德认为，新型发动机的投产只是开始，但是对于大众集团在中国所有产品来说却是向前迈进了一大步。他说，这一步，不仅包括了最新一代的发动机，也包括了即将引进的新型变速箱技术（尚未确定生产地点和时间）。如果在整车上同时使用这两种技术，将意味着大众系汽车在中国市场将达到节省超过20％的燃油以及降低20％以上排放的技术水平。

范安德认为，与只能被少数人享受的技术相比，大众汽车集团更致力于推出让大家都能消费得起的新产品。这对于正在焦急等待一汽－大众迈腾和上海大众斯柯达明锐的消费者来说，应该是个好消息。此前，人们一直担心崇尚技术的大众会不会在使用了更先进的技术后，价格会更上层楼，如此看来担心是多余的。

这款1.8TSI发动机型号为EA888。这款发机目前装载在迈腾、速腾、明锐等车型上，将来装在奥迪A4上。如果奥迪A3国产，也无疑会装在A3上。

目前，这个发动机厂产能为9万台，两年后达到15万辆。2.0TSI将在半年后才投产，也就是说，迈腾首批上市车型暂没有2.0T型号。

大众一汽（大连）发动机公司和奥迪设在欧洲的戈尔发动机，是目前全球仅有的两个EA888系列发动机的生产地。