2011年8月，昆山凯迪模具厂建成并正式投入生产。值此之际，盖世汽车网受邀参观了凯迪新建成的工厂，并对凯迪汽车电器有限公司董事长潘建亮进行了采访。

2011年8月，昆山凯迪模具厂建成并正式投入生产，这也标志着凯迪成为点火线圈行业唯一一家拥有自己的模具厂的企业。凯迪现阶段正在进行塑料和冲压车间的建设。据悉，塑料车间已经完工并开始启动，下一步就是启动冲压车间。据凯迪汽车电器有限公司董事长潘建亮介绍，塑料和冲压车间这两块在生产成本和质量管控方面占据的比重很大，完成后将大大增强凯迪的成本优势。

凯迪从2001年正式进入点火线圈行业。近几年来，每年的业务量都以30%的速度递增。潘建亮告诉，目前凯迪有500多家客户遍布世界各地，如此大的客户量也给凯迪的生产造成了一定的压力，所以公司预计在未来5年内，把客户缩减到50家，走高端客户路线。

凯迪从入行以来，一直不断地开发新产品，以此抢占市场。“凯迪的产品100%出口。目前在海外市场发展成熟的情况下，我们打算进军国内配套市场。我们相信我们有这个能力。”潘建亮自信的说道。

潘建亮的自信并非没有理由。在凯迪的新厂房里，看到的设备都是从德国，意大利，日本进口的先进设备，据潘建亮介绍，这些设备可以与点火线圈行业内的世界顶级知名企业的设备相媲美。除了设备上的投入，更让凯迪人骄傲的是他们拥有一个强大的技术团队。目前，凯迪有一个几十人的研发团队专门从事产品的研发工作，在来自德尔福的总工的领导下，凯迪正在进行一场大的技术变革。

凯迪是一家民营企业，潘建亮称自己是“农民企业家”。然而，公司在秉持农民实干精神的基础上也在不断地尝试创新和突破，来自德尔福的总工程师及其他高端人才的加入无疑给凯迪注入了新的活力。潘建亮告诉，由于自己本身是农民出身，在技术能力上有所欠缺。“高端技术人才的加入不仅给我们带来了先进的技术，还给公司带来了大企业的生产、运作和管理模式，使得我们从‘土八路’向正规军转变。”潘建亮笑着说道。

凯迪的最大特点是专业做点火线圈，这与行业内其他零部件企业生产多种产品或是不断地扩展业务领域完全不同，潘建亮解释说：“人的精力是有限的，只有专注，才能做好。凯迪正是秉着这样的原则，把全部的精力放在汽车点火线圈领域。我们的目标是做汽车点火线圈行业内的‘单项冠军’”。

在整个采访过程中，潘建亮多次提到公司之所以有今天的成就是因为凯迪人一直秉承“居安思危”的态度。他们并不满足现状，而是不断地反省自己，取长补短。“要时刻保持危机感，才不会被市场所淘汰。”潘建亮最后说。

（文章来源：盖世汽车网）