现代印度低价车浮出水面 计划四年内投放
外电综合报道,目前韩国现代汽车正在研发一款排量为0.8升左右的车型,该款车型专门针对印度市场开发。
图为现代Santro
据现代印度公司总经理H. S. Lheem介绍,该款车型将由韩国和印度两国的工程师共同开发,车型尺寸比现代Santro略小。该车计划在未来3-4年内投产,除在印度市场销售外,还有可能出口海外。
业界认为,该款车型极有可能就是传说中的现代低价车。之前有报道称现代低价车的价格比塔塔Nano略高。
外电综合报道,目前韩国现代汽车正在研发一款排量为0.8升左右的车型,该款车型专门针对印度市场开发。
图为现代Santro
据现代印度公司总经理H. S. Lheem介绍,该款车型将由韩国和印度两国的工程师共同开发,车型尺寸比现代Santro略小。该车计划在未来3-4年内投产,除在印度市场销售外,还有可能出口海外。
业界认为,该款车型极有可能就是传说中的现代低价车。之前有报道称现代低价车的价格比塔塔Nano略高。