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【每日车评】新天籁进前三是营销噱头 雅凯“演双簧”奠定冠亚军地位
盖世汽车网
2008-08-07 19:58:08
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新天籁进前三是营销噱头
新天籁进入中高端车市前三名，有三个主要原因：一是企业强大的攻势，助推了新天籁上量。前期库存处理的相对彻底，也帮助新天籁快铺货。本月新天籁的集中放量，是新车上市效应带来的集中铺货行为。二是新天籁避主销区域避开了奥运经济的主要辐射区，快速抓住了关键的华南广东市场，使销售获得了大突破。三是誓进前三的诺言需要用数字来证明，此次新天籁发力，也脱不开数字营销的噱头之嫌。
借力营销 雅凯“演双簧”奠定冠亚军地位
“雅凯”之争，通过两则互相借力的“双簧”营销策略将对方看作是自己的最大竞争对手，同时也将自己置于08年国内中高级轿车销售冠军的背景中，这样无论谁得第一，亚军都是对方。如此一来，就将唯一能威胁到“雅凯”冠亚军地位的领驭排斥在外。
广本广丰瑜亮之争：由谁导演
广汽的远见在于，她作为一个厂商，通过对产品的定价策略，一举降低了中高级车市的门槛，这种革命性的举动，掘开了一个崭新的中高级车市。为雅阁和凯美瑞的竞争开拓了空间。双雄竞争的一个优势在于，通过双方的竞争关系，促进两者取长补短，相互激励，不断来发现市场需求，满足市场需求，推动这一市场良性发展。这正是竞争的魅力。
并购戴姆勒是否会引发连锁反应？
戴姆勒股票被大量购入，似乎预示着戴姆勒将成为下一个被并购的德国企业。目前，德国其他DAX指数成分股企业中涉及汽车及其零部件制造的企业还有——宝马、曼、蒂森克虏伯、巴斯夫、英飞凌（后三个企业的主业不在汽车方面）。这些企业也不排除有被收购或控股的可能。
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