2011年3月29日，2011款MP-X蒙派克“十城百店”同步上市发布会在福田汽车工程研究院举行。福田汽车副总经理、营销公司总经理杨国涛，党委副书记赵景光等领导出席发布会；福田汽车工程研究院副院长王可峰就2011款MP-X蒙派克进行了现场技术讲解。

2011款MP-X蒙派克分为财富快车、商务舱和陆地公务机三个系列产品，价格区间为9.9万元-16万元。匹配奔驰技术优化的4Gi系列汽油动力，采用进气连续可变气门机构（VVT）技术，巅峰功率可达125kw；搭载欧洲康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油涡轮增压发动机，最大功率可达96kw，扭矩高达280N•m。

2011款MP-X蒙派克在燃油经济性方面同样出色。4Gi汽油动力产品采用德国BOSCH公司电控系统，排放达欧IV标准。MVV(垂直涡流稀薄燃烧)燃烧技术，油耗降低8%，2.4L排量产品百公里最低油耗仅为7.4升。康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油发动机应用一站式高速ECM控制中枢，根据不同路况与车速可实现实时智能控制，配合独有的每缸4气门与中置喷油器设计，极大提升燃烧经济性，燃油耗率仅205g/kw•h。4Gi系列汽油动力采用德国IWIS公司正时系统链条传动，终身免维护；康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油发动机零部件数量降低30%，历经160万公里极限环境耐久性测试，50万公里无需大修，保养里程长达2万公里。

2011款MP-X蒙派克长达2766mm，宽达1610mm，高达1440mm的内部商务空间配以稳健的连体中平台、布局合理的18处储物空间。车头部位的设计精巧、稳重，前脸整洁，略显楔形的紧凑型设计很到位，两边是炯炯有神的的大灯。四灯式设计异形晶钻大灯，集远光、近光、试宽灯、转向灯于一体，亮度提高3倍，不同的路况、不同的天气可随时满足照明的需求，夜间行驶更安全。车辆尾部由多个圆形灯组合在一起的后尾灯，显得简洁大方，实现了功能与造型的完美结合。

据介绍MP-X蒙派克是福田汽车欧洲研发中心历经五年时间开发研制而成，应用独有X-TEC™底盘技术的第三代中高档多功能商务MPV，被业内看做是与目前韩系、日系主流MPV直接竞争的欧系MPV。