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【年终盘点】2010年长安福特大事记

盖世汽车网 2011-02-08 02:05:00
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1、长安福特及长安马自达密筹自主品牌

昨日从知情人士处获悉,长安福特及长安马自达正在论证在中国推出自主品牌的可能性,两家公司未来均有可能推出属于合资公司的自主品牌。 这并不是类似消息第一次放出。

2、长安福特新增100家经销商 豪赌二三线城市

短短三个月内,福特汽车在中国频施重拳。昨日,长安福特宣称2010年将在中国新增100家经销商,在2009年基础上增加41%。此前两个月,福特在重庆投资34亿元新建了一个年产40万台的发动机工厂,并更换了福特中国和长安福特马自达合资公司的最高领导者。

3、34亿重庆设厂 长安福特备战“换芯”

“发动机新工厂在整车工厂规划时就已考虑了。”美国福特全球执行副总裁刘易斯·布恩在长安福特马自达重庆新发动机工厂的签约仪式上表示,早在筹备长安福特第三工厂(整车)的同时,发动机这一核心技术的规划便已纳入其中。

4、长安福特召回23万辆福克斯

本报讯,从长安福特获悉,昨日,长安福特对旗下的23万辆09款福克斯发出了召回。召回原因是电子节气门积碳,标定软件“有可能”导致发动机在“特定的低速低负荷”的情况下熄火。

5、长安福特马自达将拆分 马自达单飞南京

受制于复杂的股东关系而错失中国黄金发展期的马自达,最终决定撇开大股东福特汽车单干。昨日,长安汽车集团一位人士对《第一财经日报》表示,长安福特马自达公司将拆分为长安福特和长安马自达两个合资公司,“三方合作确实会在一定程度上制约单个品牌的发展。

文章来源:盖世汽车网

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