综合媒体11月26日报道，通用汽车欧洲首席执行官罗瑞立(Nick Reilly)表示，通用汽车欧洲业务综合重组计划的融资需求低于预期的33亿美元。

罗瑞立称，未来业务可能主要集中在特殊部件或更为复杂的电动汽车项目上。他称，过去12个月，通用汽车欧洲业务的重组进程和销售量均好于预期。因此，融资需求可能低于初步预期的33亿美元。他称，2010年全年亏损约为10亿美元，位于预期范围之内。

09年，通用汽车放弃出售旗下欧洲品牌欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)给加拿大汽车零件制造商麦格纳(Magna International Inc.)的打算，决定自行筹资扭转业绩。

上周，通用汽车成功进行了IPO交易，这表明投资者对该公司的信心正在恢复。不过，虽然通用汽车北美和亚洲业务实现盈利，但该公司仍有必要证明其欧洲业务也能实现持续利润。

通用汽车欧洲公布2010年第三季度亏损5.59亿美元，1月到9月的前9个月亏损12亿美元，是通用汽车旗下唯一出现亏损业绩的地区。

作为通用汽车欧洲复兴计划的一部分，罗瑞立希望未来两年其在欧洲所占的市场份额能够升至7%。09年，通用汽车在欧洲所占市场份额为6.4%。他称，预计2011年整个欧洲市场的汽车容量将与上年度基本持稳，为1,450万辆左右。