【每日车评】本土品牌“吹牛”言噤都不好!
沙上难筑城堡 评汽车企业重组神经
上南合并激发重组神经。但是从散到大再至强,中国的汽车强国梦不能简单地依靠这种发展路径,脱离了内在能力的培养的大不过是一种虚胖,最终将更容易崩溃
此时批评自主品牌是落井下石吗?
笔者是自主品牌坚决支持者,同样是自主品牌的坚定批评者。汽车行业自主品牌的发展,离不开关心和热爱民族汽车工业人士的支持。不管是行业专家、学者还是普通消
费者,都应对自主品牌的发展贡献力量。
本土品牌“吹牛”言噤都不好!
本土品牌(部分,绝对不是全部),表现出两种不好的倾向:一种,说了一大堆,成绩没多少;另一种,做了一箩筐,就是不想(敢)说。前者,被冠以“吹牛”之名,后者落得个酒香无奈巷子深。
小排量车有重新转热的基础吗?
其实从市场层面来看,国内小型车市场目前仍然处于“底部”运行期,有统计显示,去年小型车市场的份额从2006年的34%下滑到30%左右,全国市场销量全年下降24%。
自主品牌发展遭遇八大瓶颈制约
下面笔者就对自主品牌发展十年后所遇到的八大问题做一下汇总,借此抛砖引玉,希望更多业内人士能各抒己见,为我们国家自主品牌汽车的发展贡献出一份力量。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





