美国汽车工人联合会主席(UAW)盖特芬格(Ron Gettelfinger)本周一表示，已同通用汽车达成一项削减工人工资的暂时性协议，以帮助其子公司德尔福完成重组并防止可能的罢工。

同时Gettelfinger对德尔福管理层急于出售资产表示谴责，声称这只会使德尔福沦落为外国制造商的附庸。据悉，这份协议涵盖了厂址计划、员工移交等事项，但还有待于各地方性工厂的员工进行认可，并获得美国破产法庭的批准。

美联社获悉，根据该协议，在德尔福被剥离之前即在通用任职的美工会工人将在三年内得到每年35,000美元的薪水，即这批工人的按小时计费工资将从十月一日起由27美元/时减少至14-18美元/时。此外，德尔福还将继续经营四家工会工厂。

德尔福在2005年申请破产保护后，总裁米勒（Steve Miller）一直要求UAW允许其削减工资水平， 从27美元/时降到12.5美元/时，据悉全国制造业的平均工资水平为16.51美元/时，UAW曾以罢工威胁表示抗议。自德尔福从通用旗下剥离出来后，通用已拿出60亿美元，近期通用表示将在第二季度拨款最后10亿美元助其重组。

按原计划，德尔福将在7月31日前宣布重组计划，并于今年年底摆脱破产保护。业界预期最近将达成的三方协议将对德尔福有决定性意义。