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燃料电池发动机
- 燃料电池发动机(Fuel Cell Engines)是一种将氢气和氧气通过电化学反应直接转化为电能的发电装置。其过程不涉及燃烧,无机械损耗,能量转化率高,产物仅为电、热和水,运行平稳,噪音低。被称为“终极环保发动机”。
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整车控制器VCU
- VCU,是整车电子控制单元,主要在电动车辆系统中扮演整车运营策略控制的角色。主要控制功能包括:驾驶员动力需求采集,扭矩协调,起停协调,整车上下电管理,热管理以及功能安全监控等诸多功能。VCU由硬件PCB版,外壳,接插件,运行在MCU里的软件组成。VCU的软件由应用层软件ASW和底层软件BSW组成,其中ASW主要由ORM或者第三方工程公司开发,BSW由VCU供应商开发。
词条突出贡献者:豆豆 -
油门踏板/加速踏板
- 一般用于表征车辆驾驶舱用于驱动车辆加速的执行踏板,驾驶员可以通过踩踏该踏板实现车辆加速控制。在当今由ECU控制发动机,加速踏板不会直接驱动执行器,是通过加速踏板传感器反馈信号给ECU用于系统控制。在纯电车辆上,加速踏板开度信号传递给VCU。
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车载充电机
- 车载充电机是负责将交流充电桩的220v交流电转化为符合电池所需的直流电,根据电池的SOC状态实时改变电压大小。常见于插电混动车型和纯电动车型,前者多采用3.3kW,后者采用6.6kW,也有车型采用11kW。
词条突出贡献者:豆豆 -
网关
- 网关是车内网络的中心枢纽,可跨功能域(动力底盘域、、车身控制域、信息娱乐域、驾驶辅助域等)帮助车辆中不同类型网络之间安全可靠的相互传输、处理数据。
词条突出贡献者:豆豆 -
油门踏板传感器
- 油门踏板传感器,用于采集油门踏板位置,表征驾驶员加速意图。然后通过AD或者PWM信号输出反馈给ECU或者VCU等控制器,用于控制器执行车辆控制,策略仲裁等逻辑行为。
词条突出贡献者:豆豆 -
温度传感器
- 温度传感器用于采集温度信号,一般通过AD信号反馈给ECU,基于温度变化引发的如电阻等电气特性变化的物理原理。典型的温度传感器包括发动机进气温度传感器,环境温度传感器等。
词条突出贡献者:豆豆 -
压力传感器
- 压力传感器用于采集压力信号,一般通过AD信号反馈给ECU,基于压力变化引发的电气特性变化的物理原理。典型的压力传感器包括发动机进气压力传感器,环境压力传感器等。
词条突出贡献者:豆豆 -
发动机电子控制系统
- 又称发动机管理系统,即EMS。用于控制发动机的运行。该控制系统根据驾驶员驱动请求,控制发动机的进气,燃油的喷射,火花塞的点火以及排放的优化。同时管理发动机的起停,车辆的巡航,驾驶性的调节以及控制发动机的风扇空调等附件,并具备安全监控等功能。EMS同时支持总线通信,UDS输出等重要的交互功能,是powertrain上的核心控制器。
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起动机
- 一般代表拖动发动机飞轮从静止到旋转使得发动机能够顺利起动的起动机,当发动机正常燃烧运行后,起动机会和飞脱开。
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氧传感器
- 氧传感器,可以测量排气中氧的浓度,并反馈给ECU,用于执行空燃比控制,即将混合气的空燃比控制在理论值附近,这是因为,排气系统使用三元催化转化,混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的处理能力将急剧下降。一般排气系统在催化器前后各安装一个氧传感器,典型的类型包括Bosch的LSU5.2,LSF4.2等。
词条突出贡献者:豆豆 -
三合一系统
- 在电气化系统中,三合一系统特指逆变器、驱动电机和减速器三个零件集成在一个总成内。逆变器和驱动电机之间的高压线束可以改用铜排直接连接,省去了接插件以及高压线束的屏蔽层和绝缘板。三个零件共用部分壳体,可优化整体尺寸,节约空间。
词条突出贡献者:豆豆 -
雨量传感器
- 雨量传感器是自动雨刮系统的组成部分之一,普遍安装在前风挡玻璃靠近内后视镜的位置,用于检测雨量大小,进而由控制器调节自动雨刮的工作频率。目前应用最为广泛的是红外式雨量传感器。
词条突出贡献者:豆豆 -
车灯开关
- 车灯开关是主要控制车辆灯光功能的一种电气装置。一般车灯开关上主要有以下一些挡位功能:OFF档、Auto档、位置灯档、近光灯档,一般也可能还会有驻车灯、前雾灯、后雾灯,以及集成一些其他功能,比如大灯高度调节、整车背光亮度调节等。
词条突出贡献者:左江林 -
空调控制器
- 空调控制器是一个比较典型的控制系统,输入部分就是:用户设定,传感器信息,输出部分就是:压缩机开闭(转速),鼓风机档位,风门位置等。 全自动空调控制器的内部主要模块有:电源,单片机,按键(旋钮)输入电路,显示模块,风门驱动模块,鼓风机驱动模块,通讯模块,压缩机控制电路,背光电路等。 全自动空调的典型控制算法主要有:模糊控制,PID控制等。
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后防撞梁总成
- 位于车辆后端,车身结构重要组成部分,在低速碰撞中起决定性作用,在高速碰撞中起着吸能和力量传导重要作用,同时需满足售后维修便利性要求和ENCAP保险测试。 选型策略 无脱钩:适用非欧洲市场,不满足R car要求 有脱钩:适用欧洲市场,满足R car要求 铝合金:多应用于高端车型和电动车型
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车门把手
- 车门把手是客户第一感知零件,需要实现车门开启 车门把手主要分为两种: 上翻式:尺寸小,子零件小,成本较低 外拉式:尺寸灵魂,可以集成无钥匙进入,相对高端
词条突出贡献者:杜旭俊 -
辊压
- 辊压成型工艺是以若干辊轮为模具,并随着辊轮转动,将金属板材不断的向前进方向进行折弯,变成特定连续断面的一种加工方法。 碰撞星级准则的更新让汽车整车在汽车安全性上的要求越来越高,出于重量效率的考虑,高强钢材料在整车中应用比例日益提高。 在高强钢材料的工艺中,相对于热成型和铝挤压,辊压的成本最低,辊压常见的车身应用零件为车门防撞梁、座椅横梁、门槛、A柱加强板。
词条突出贡献者:杜旭俊