这种新化合物由丙烯酸树脂和橡胶颗粒组成,旨在提高汽车车身所需的抗冲击性。...[详细]
使用兼具高安全性和耐用性的功能性复合材料,能够满足对电动汽车电池外壳的各种要求,实现极轻的电池概念。...[详细]
对于汽车而言,重量越轻,就可以降低二氧化碳排放。...[详细]
三菱化学将投入数十亿日元,以提高锂电池电解液的产量。...[详细]
据外媒报道,日本三菱化学控股株式会社(Mitsubishi Chemical Holdings Corp)透露,其正在积极推广“PCM”(预浸料压缩成型)技术,该技术利用碳纤维增强型塑料(CFRP)制成大尺寸部件,并且奥迪公司的RS5 Coupe跑车的车顶正是利用此技术制成的。...[详细]
据外媒报道,三菱化学株式会社研发了一项碳纤维片状模塑料混合成型技术。该技术是车用结构材料的核心成型技术,旨在为其产品方案提供支持。三菱化学提供的成型技术不仅能确保材料的强度,还能利用预浸料压膜成型PCM/SMC混合成型技术,生产形状复杂的零部件。三菱化学计划在车用级结构件材料细分市场内推动混合SMC技术的市场化应用。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,法国汽车零部件制造商佛吉亚公司日前同日本塑料业巨头三菱化学公司签署协议,双方将共...[详细]
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