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为了支持向更洁净、更节能的汽车过渡,博格华纳提供专用于混动汽车(HEV)的P2模块。高度灵活的技术通过纯电动驱...[详细]
博格华纳为混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车开发的创新废热再回收系统(EHRS),不同于过去尾气一般通过排气...[详细]
随着国内外油耗和排放法规日益严苛,各大主机厂开始着力研发具有超高燃油经济性的动力系统,兼顾油耗排放法规与成...[详细]
博格华纳于2017年推出了面向各类汽油发动机汽车的可变截面涡轮增压器(VTG), 全新的先进VTG解决方案与混合动力...[详细]
在汽车排放法规日益严格的大趋势下,汽车行业对先进技术的需求比以往任何时候更为迫切。作为内燃机、混合动力和电...[详细]
如今,随着电子零部件的数量在车辆中占比越来越大,48 V 电气系统的导入已成为汽车行业的热门趋势。48V 电源不仅...[详细]
博格华纳智能凸轮扭矩驱动式(iCTA)相位器有助于提高发动机的燃油经济性,减少尾气排放。 iCTA技术融合了凸轮扭...[详细]
2020年,博格华纳凭借其带冷却功能的碳化硅逆变器荣获欧洲汽车供应商协会(CLEPA)颁发的环境类创新奖。颁奖典礼于11月25日在线上举行,旨在表彰汽车供应商在移动出行领域取得的杰出成就。为博格华纳赢得该项殊荣的...[详细]
作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,博格华纳不断创新电机系列产品,推动...[详细]
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