聚焦·智能化传华为就智能汽车投资接洽奥迪和奔驰三位知情人士透露，华为已询问奥迪和梅赛德斯-奔驰是否有兴趣收...[详细]
博世表示，到2025年底，有必要对旗下两家工厂的驱动部门，共1500名开发、行政和销售人员做出调整。...[详细]
盖世汽车讯 软件定义移动出行的发展趋势与集中式汽车架构和电子电气（E/E）架构正齐头并进。随着越来越多电控单元...[详细]
近年来，中国新能源汽车市场发展势头强劲，截至9月底，全国新能源汽车保有量1821万辆，10月新能源车零售渗透率已...[详细]
盖世汽车讯 随着电力消费者数量不断增长，汽车车载网络的能源需求在近几年稳步上升。汽车电池必须跟上这一步伐，...[详细]
“未来，车载通信网络的两大主导力量将是CAN和以太网。”博世半导体集成电路与 IP 高级专家穆特·亚瑟日前在接受...[详细]
台积电是全球最大的芯片代工制造商，自2021年以来，该公司一直商谈在德国东部萨克森州建立制造工厂（或称“晶圆厂”）的事宜。...[详细]
汽车转向系统走到哪一步了？转向技术的未来方向是什么？如何强化相关布局？从博世华域身上，我们或许可以得到一些...[详细]
10月20日，博世官方宣布，现任中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日任期届满退休，而现任博世中国区执行副总裁徐大全...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥马克思曾说过，...[详细]
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