“从2003年收购西安秦川汽车,开始民族自主品牌汽车发展征程到现在,十几年来,比亚迪其实一直在做一个积累:技术...[详细]
2018年车市下滑,凛冬已至,然而总有车企逆市上扬,跑赢行业。从销量表现来看,比亚迪算得上其中之一。据其官方数...[详细]
着旧地图,找不到新大陆。从近些年新能源汽车市场的爆红程度看,不得不说,这种开放和强势的姿态让中国市场在押注...[详细]
2018年,中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑,全年销量止步于2808.06万辆,同比下降2.76%。在整体车市下行的...[详细]
2018年车市整体下滑,凛冬已至,新能源汽车成为汽车销量唯一的增长点,交出了125.6万辆、同比增长61.7%的傲人答卷...[详细]
据中国客车统计信息网数据显示,2018年12月,我国销售5米以上公交车22426辆,同比下降16.11%;2018年1-12月,我国...[详细]
顺势不浪,逆势稳住,是伟大品牌必须练就的修养。 在中国车市历史性地出现28年来首次负增长之际,比亚迪实现了...[详细]
新的一年,各品牌车型更新换代在即,1月17日,比亚迪旗下首款基于e平台打造的元EV360,在电池系统、驱动系统等各...[详细]
13秒,57台一口价26.59万元的路虎极光售罄,40台一口价25.99万的路虎发现神行售罄后立即补货。数据显示,天猫双11...[详细]
近期,各家车企陆续公布2018年12月及全年汽车销量,从目前公布的数据来看,12月仍有部分企业销量继续下跌,但与此...[详细]