近期,长城汽车股份有限公司(简称:长城汽车)公布了2013年上半年度财务报告,其主要业绩表现如下:2013年上半年,长城汽车实现营业总收入264.17亿元,同比增长44.5%,实现归属于上市公司股东的净利润为40.87亿元,...[详细]
虽然中国市场已经成为全球最大的汽车市场,但在出口方面中国汽车品牌的竞争力仍很薄弱。2012年,中国汽车出口量仅占整体中国汽车产量的5%左右。从今年5月开始,中国汽车出口量与去年同期相比开始出现下滑,这是2008年出口恢复以来首次低于上年同期水平。如何改变海外消费者对中国汽车品牌低质、廉价、服务差的负面认知成为大多中国车企亟待解决的问题。率先从提升服务满意度入手,成为越来越多车企海外市场的一项重要策略。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,中国长城汽车计划明年向印度市场实现出口,并于之后再当地兴建整车厂投产,引入印度的...[详细]
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尽管近两年来中国本土车企的整体表现欠佳,市场份额不断下滑,但也有企业在越来越激烈的市场竞争中崭露头角,其中...[详细]
长城销量增幅远高于市 份额逐年提升根据盖世汽车网整理的数据,今年上半年,长城汽车已成为国内自主品牌销量最高...[详细]
盖世汽车讯 7月23日晚间,长城汽车发布2013年中期业绩快报,预计今年上半年净利润将同比大幅增长74%。长城汽车表...[详细]
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数据显示,6月长城汽车销量达5.7万辆,同比增长24.4%,其中,SUV占31,773辆、轿车占13,550辆、皮卡占11,610辆。...[详细]