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据路透香港1月28日报道，长城汽车周四称，由于集团汽车销售额增加，2009年度净利增长将达到50%以上。该公司在公告中未有披露其他数据。长城汽车收升3.39%，报9.77港元；大盘恒生指数.HSI升1.61%。（文章来源：盖世汽...[详细]
据质检总局21日发布的通报显示，长城汽车股份有限公司日前决定，自12月21日起，召回2009年4月20日至25日期间生产的部分2006款风骏轻型货车，涉及数量共计91辆。这些被召回的风骏轻型货车型号为CC1021PA03/CC1021PS03...[详细]
据彭博社报道，长城汽车计划年内将国内汽车产能规模增加至25万辆。长城汽车董事会秘书白雪飞确认了此消息，并称公...[详细]
据华尔街日报报道，中国独立汽车生厂商长城汽车股份有限公司(Great Wall Motor Co., 2333.HK, 简称：长城汽车)董事会秘书白雪飞周三向道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)表示，作为长期发展规划的一部分，该公司计划...[详细]
一.活动目的1.回馈老用户的同时增加新用户，间接推动销售。2.促进淡季销售工作，提升客户进店量，最终达成销售。3.让老用户感到人性化的服务，贴心的实惠。二.活动主题:“不忘老朋友，结识新朋友”三.活动时间:2009...[详细]
在合资品牌产品线逐步下探之时，自主品牌固守的阵地受到了冲击，打造"精品小车"成为很多企业的共识，很多小车都具有很高的配置，但在寻求高配置的同时，相对提高了的价格也很现实的摆在了车企的面前。价格的抬高不但会把小车消费者逼到中型轿车的市场上去，而且也会给合资品牌的小车以可乘之机。因此既要提高配置、性能，又要保障价格有吸引力，这成了很多精品小车奋斗的新方向。长城在配置上可谓不惜血本，甚至让一些人担忧其成本承受能力。但长城汽车从一进入轿车领域就坚持做精品小车，不管市场经历怎样的风雨，这从长城汽车总经理王凤英的言谈话语中就可感知到。她知道，长城的机会快来了。...[详细]
合资奇瑞无时间表 克莱斯勒接洽长城汽车6月中旬，克莱斯勒与长城汽车签署谅解备忘录，以寻求广泛合作的可能。根据备忘录显示，双方最初合作包括两部分——利用双方的销售网络同时销售克莱斯勒和长城品牌的车型；双方...[详细]
对于自主品牌而言，掌握核心技术是发展的关键，然而作为汽车最重要内核的发动机技术曾一度成为自主品牌汽车的心病。近两年，随着奇瑞、华晨等自主品牌汽车企业自主研发的发动机产品相继问世，自主研发的发动机技术也...[详细]
2007年底，随着装载913辆哈弗、赛骏等几个车型的货轮驶向沙特，长城汽车实现全年实现出口51394辆，出口金额超过4.5亿美金，在中国汽车出口行业中领先。其中在国内尚未上市的轿车，长城精灵和MPV嘉誉也在俄罗斯、阿尔...[详细]
在即将开幕的上海国际车展，长城汽车将有5款轿车产品亮相，总的参展车型多达10款，参展面积1000平方米，均是长城汽车参加国内车展的最高纪录。 在5款参展轿车车型中，除了北京车展上展出过的精灵、炫...[详细]
