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EV在家充电仅需3分钟 韩国IBS研究人员发现量子充电技术
- 简介：盖世汽车讯 目前电动汽车（EV）面临着一个难题：电池充电速度过慢。目前，汽车在家中充满电大约需要10个小时，即使是采用充电站中最快的增压器也需要20到40分钟才能为车辆充满电。据外媒报道，韩国基础科学研究所（Institute for...[详细]
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胡安卡洛斯国王大学利用离子弹性体制造形状记忆复合材料
- 简介：西班牙马德里的一组研究人员开发了一种制造形状记忆复合材料的方法，有助于发展适用于工业等一系列领域的材料。[详细]
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Luminar收购高性能激光芯片制造商Freedom Photonics
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，汽车技术公司Luminar宣布将收购高性能激光制造商Freedom Photonics。此前两家公司已合作多年，而此次收购将使得Luminar激光雷达系统获得基本的下一代芯片级激光技术、IP和内部生产专业知识。...[详细]
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普利司通投资自动驾驶技术供应商May Mobility
- 简介：盖世汽车讯 3月21日，轮胎和可持续移动解决方案供应商普利司通美洲公司（Bridgestone Americas）宣布对May Mobility进行少数股权投资，这是普利司通首次对公共服务自动驾驶汽车（AV）进行投资。May Mobi...[详细]
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Stellantis公布新铸件专利 将涡轮增压器整合至气缸盖
- 简介：该铸件包括气缸盖和涡轮增压器主体。该公司希望整合整个涡轮增压器，而不是仅仅将排气歧管铸入气缸盖中。[详细]
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起亚研发可定制水坑灯 可投射各种图像
- 简介：盖世汽车讯 目前，起亚正在通过研发价格更实惠的电动汽车，以认真转型成为一家更清洁的汽车制造商。另一方面，该汽车品牌的旗舰版EV9车型将于明年上市。这些消息令人十分兴奋，但是人们也等不及了解该家韩国汽车制造商还为大家准备了什么。据外媒报...[详细]
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dSPACE推出模块化系统概念 用于测试电池管理系统
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，仿真和验证解决方案供应商dSPACE宣布将推出模块化系统概念，其核心组件为高精度电池电压仿真板，可使用户测试总电压高达1,500 V的现代电池管理系统（BMS）。该全新强大BMS解决方案可无缝集成到成熟的SCA...[详细]
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埃因霍温科技大学分析聚合物挤出过程中齿轮泵的性能 以减少轮胎等生产用...
- 简介：De Bie观察到，除了齿轮几何形状外，流体性质对泵的输出有很大影响。[详细]
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福特申请氢燃料内燃机专利
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，福特向美国专利商标局提交了一项专利，以用于氢燃料内燃机。标准氢动力汽车使用类似于电动汽车的推进系统，其中以氢气形式存储的能量通过燃料电池转化为电能。然而，福特的新专利是针对以氢为燃料的涡轮增压内燃机。图片来源：...[详细]
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MIT利用石油残渣制造轻质碳纤维 成本更低/可用于汽车
- 简介：麻省理工学院（MIT）等机构的研究人员提出一种新方法，可利用超低成本原料来制造轻质碳纤维，即石油炼制过程中产生的重而粘稠的废料。[详细]
