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- 简介：据外媒报道，英国克兰菲尔德大学成为了欧洲研发项目的合作方，该项目涉及的金额高达700万英镑（约合901.6万美元），旨在研发高能量（密度）、安全的电动车车载锂硫电池。LISA旨在研发高能量、安全的锂硫电池电芯，其采用混合型固态不易燃电解质，并整合到车用级电池中。锂硫电池的重量轻了一半，大幅减轻车辆的车重。锂硫电池的能量密度更高，该技术对环境的危害性较小，可利用绿色、低能耗工艺实现量产，该...[详细]
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- 简介：据外媒报道，AFC Energy于近日宣称，公司已成功地部署了CH2ARGE，这是全球首款基于氢燃料电池技术的首款电动车充电器。该公司所取得的技术突破或许能实现未来使用100%清洁电能来为电动车充电。CH2ARGE包括：AFC Energy的小型燃料电池，该电池与一款逆变器相连，后者与许多车企电动车研发中心所用的设备类似。该款逆变器可将燃料电池生成的电能传输到充电器内。该系统获得了48V...[详细]
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- 简介：据外媒报道，Lightfoot在CES上展示了其车载设备，该产品可帮助英国境内的车队及驾驶员将省油及减排的幅度提升20%，还能将因操作过失引发的交通事故率降低40%。从全球角度看，该设备有助于大幅降低碳排放量并确保车辆变道时的安全性。据研究人员预测，若所有英国驾驶员均安装Lightfoot的车载设备，预计每天的二氧化碳减排量或将达到5万吨，每年将实现减排逾1800万吨。[详细]
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- 简介：据外媒报道，现代摩比斯于近日表示，公司已与KT合作，共同研发车联网技术。双方在现代摩比斯旗下位于忠清南道瑞山市的测试场地启用了第五代网络服务，旨在推动车联网技术的研发进程。凭借5G网络，现代摩比斯开始研发实时导航升级系统及C-V2X技术。该公司表示，到今年末，公司将获得相关的技术。现代摩比斯计划利用自动驾驶车型M.BILLY的车载传感器来采集交通信息，并向服务器发送重要的驾驶信息。KT将...[详细]
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- 简介：日本昭和电工株式会社（Showa Denko K.K.）以及子公司昭和电工包装有限公司（SPA）联合研发出了新一代层压式散热器，适用于电动汽车（EV）的锂离子电池（LIB）。[详细]
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- 简介：当地时间1月17日，动力管理公司伊顿公司（Eaton）宣布，其旗下eMobility业务已经研发出紧凑型功率密集汽车逆变器，可增加电动汽车续航里程。[详细]
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- 简介：据外媒报道，英伟达在CES 2019上展示DRIVE Localization技术，这是一款开放式、可扩展平台，便于车辆在高精度地图上实现定位，功能强大、精度高，需使用大量的车载传感器给予支持。DRIVE Localization将车辆环境中的语义地标与高清地图的功能相匹配，旨在实现实时测定。该平台利用具有成本效益的车载传感器，为私家车提供上述功能服务。与英伟达的软件平台相结合后，这类处...[详细]
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- 简介：据外媒报道，雷诺宣布将发布一款Cargo版Zoe（Zoe Cargo），该款电动车将于今年推出。为创造更多的货舱容积（cargo space），雷诺对车辆后排座椅的面积进行了改动。目前尚未获得更多明细信息。算上Zoe Cargo，雷诺将推出四款纯电动车型，其余三款车型分别为：Kangoo Z.E.、Master Z.E.及Twizy Cargo。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，伊利诺伊大学芝加哥校区的研究人员研发了数款2D材料，该材料或许能将电动车的续航里程数提升至800公里（约合497英里）。研究人员表示，锂空气电池或许更为高效，为电池配置了由2D材料制作的先进催化剂后，可提供更大的电荷。研究人员宣称，其合成了多款2D材料，并将其用作催化剂。将该类2D材料制作催化剂，整合到测试用电池后，相较于采用传统催化剂的锂空气电池，新款锂空气电池的储能容量提...[详细]
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- 简介：据外媒报道，Amada Miyachi Europe宣布，公司为LION Smart公司提供电阻焊设备，助其研发新款快充电池LIGHT Battery。该款锂离子电池堆栈已被整合到多款纯电动增长版电动车车型中。新款电池概念产品已获得技术专利，其能量密度高，安全性强，尽可能提升使用寿命。该设计旨在提升电池容量并延长车辆的续航里程数。100 kWh的LIGHT Battery可将电动车的续航...[详细]
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