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  • 苹果汽车座椅新专利-发出振动信号或改变座椅形状护乘客周全

    简介:据外媒报道,当地时间8月28日,iPhone 制造商-苹果公司提交了一份名为“动态座椅触觉反馈”的专利申请文件,该专利描述了一款未来座椅,可以各种方式与乘客互动。[详细]
    2018-08-29 盖世汽车  
  • 一文了解蒙特雷汽车周的8款超跑及一款7.6 L发动机

    简介:据外媒报道,蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)已逐渐成为汽车业内的盛事,许多新车型及发动机会在该活动中亮相,小编整理了8款酷炫车型及1款发动机并附上简短的评述,供用户品鉴,详见正文。[详细]
    2018-08-29 盖世汽车  
  • 博格华纳为蔚来ES8提供高压驾驶舱加热技术 可迅速加热驾驶舱给车窗除霜

    简介:据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)是内燃车、混合动力车和电动车清洁高效技术的全球领导者。该公司正向中国电动汽车制造商蔚来(NIO)提供先进的高压正温度系数(PTC)驾驶舱加热技术,用于蔚来最新纯电动ES8 SUV车型。该先进的加热解决方案可快速加热驾驶舱,并对车窗除霜,使乘客获得最大的舒适度和驾驶能见度。[详细]
    2018-08-28 盖世汽车  
  • 英飞凌投资智能天线初创公司Metawave 研发远程高分辨率车用雷达

    简介:据外媒报道,加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto, CA)的Metawave公司是汽车雷达和5G蜂窝通信智能天线的开发商,宣布在其最新一轮的融资中,位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)加入了投资阵营。[详细]
    2018-08-28 盖世汽车  
  • 新款宝马Z4内外饰及发动机浅析 最大动力输出高达382 hp

    简介:据外媒报道,新款宝马Z4将驾驶员的座位设置到中心位置、重心位置较低,完美实现了50:50重量分布。该款新宝马Z4采用垂直堆叠的双窗型格栅,还采用了蛤壳式发动机罩设计,将前轮囊括在内,前轮拱设有大型空气管,设计鲜明的扰流片被整合到后盖,赋予宝马Z4新外观特色。该款车型的车身采用了冻橙金属色喷漆,搭配电动操作的织物软顶,外形美观高雅。此外,该款车型还配置了19英寸轻量化合金车轮,其采用双色调...[详细]
    2018-08-29 盖世汽车  
  • 通用研发交互式智能车窗 可提供涂鸦、社交及广告功能

    简介:据外媒报道,通用汽车从车窗开始入手,为用户带来技术创新。通用致力于将采用新技术,将其车窗从单一的外部世界端口(纯粹的窗户)转换为交互式显示屏。通用的工程师们为后座的儿童们设计了新功能,后者可在交互式车窗上进行涂鸦或绘画,还能引入互联功能,使该款车窗发挥社交网络的作用,供用户在该款交互式显示屏上分享信息,并创建“数字式保险杠贴纸”提供外部世界的相关信息。凭借该款智能车窗,通用可将广告投放到...[详细]
    2018-08-29 盖世汽车  
  • 密歇根大学采用陶瓷层电解质 提升锂金属电池性能并预防电池起火

    简介:据外媒报道,密歇根大学研发了一种新的电池充电技术,或能实现电量输出翻番。该技术或将大幅提升电动车的续航里程数。研究人员表明,目前其研究已取得突破性进展,为锂金属电池选用了一款陶瓷质地的固态电解质,旨在解决电池短路及耐用性不强等问题,或将为新一代的充电电池发展指明道路。为解决锂金属燃烧问题,研究人员制作了一款陶瓷层,其表面稳定,可防止金属晶须的生成及潜在的电池短路问题,后者或导致电池起火。...[详细]
    2018-08-25 盖世汽车  
  • 一文了解八款采用特殊外饰材料的独特车型 创意与性能兼顾

    简介:据外媒报道,早在过去,各大车企就纷纷尝试采用不同寻常的新材料来打造旗下车型。小编搜集了其中具有代表性的八款车型及其选材介绍,供读者品鉴。详见正文。[详细]
    2018-08-25 盖世汽车  
  • 大众、西雅特三款车安全带问题未解决仍在出售 11月份推出解决方案

    简介:据外媒报道,大众集团(Volkswagen Group)一直表示,安全是重中之重,但是有报道称,今年5月,其旗下西雅特(Seat)Ibiza和大众Polo车型发现有安全带问题,但是目前,该问题尚未解决,而上述两款车型仍在出售。该安全带问题可能会导致车辆在高速行驶时,后排乘客的安全带自动解开。[详细]
    2018-08-27 盖世汽车  
  • 奥迪发布新款纯电动超跑原型车PB18 e-tron 搭配固态电池及800V充电系统

    简介:据外媒报道,奥迪发布新款纯电动超跑原型车PB18 e-tron,该款车型配置了固态电池及800V充电系统,最大动力输出为570 kW,该款车型堪称“激进版的未来高性能跑车”。该款车型的方向盘及制动器则采用了线控设计,可实现硬壳车身设计。奥迪表示,其蓄电池组配置了固态电池,其总能量输出高达95 kWh,若按WLTP的标准测试,其续航里程数高达500公里(约合310.7英里)。奥迪借鉴了保时...[详细]
    2018-08-28 盖世汽车  
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