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  • 马斯克:特斯拉完全自动驾驶今年无法获批

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克表示,特斯拉高级驾驶辅助软件将不会在2022年获得监管部门的批准。这一言论表明该公司还无法让当局相信其汽车可以在无人驾驶的情况下行驶。特斯拉正出售一款名为“完全自动驾驶(Full Self...[详细]
    2022-10-20 盖世汽车  
  • 市值一度蒸发千亿美元,英伟达低估了芯片困局?

    简介:英伟达联合创始人黄仁勋是一位在逆境中成长起来的人物。在寄宿大学时,他曾经历了一段非常艰难的寄宿时光,但他不仅没有在这样的环境下屈服,反而学会了忍耐。在具备周期性特质的芯片行业里,这种能力让他更具优势。芯片行业进入新一轮周期性低迷芯片行...[详细]
    2022-10-19 盖世汽车  
  • 重庆市:到2025年形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系

    简介:10月8日,重庆市发布《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022-2025年)》,提到到2025年,有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用,形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系,关键技术领域的本地支撑能力超过80%,在国...[详细]
    2022-10-09 盖世汽车  
  • 无人驾驶技术在干线物流的落地应用之路

    简介:智加科技创立于2016年,是全球领先的重卡自动驾驶科技公司,智加科技拥有L4级全栈自动驾驶技术,采用“渐进式”发展路径,率先推出基于L4技术的、有人监督的前装量产产品并投入商业化运营。智加科技中国总经理容力博士以《无人驾驶技术在干线物...[详细]
    2022-10-09 盖世直播  
  • 索尼和本田拟2026年交付电动车,具备L3级自动驾驶功能

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,日本索尼集团和本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility计划在2026年前交付首批电动汽车。这款电动汽车将采用线上销售方式,最先在美国和日本市场销售。索尼和本田表示,这款新电动汽车将以高价出售,采...[详细]
    2022-10-13 盖世汽车  
  • 市场低迷,英特尔Mobileye IPO估值缩水约300亿美元

    简介:盖世汽车讯 据《华尔街日报》10月17日援引知情人士的话报道称,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye首次公开募股(IPO)的估值规模可能会明显低于此前预期。据悉,Mobileye最初预计的估值约为500亿美元,现在的估值目标低...[详细]
    2022-10-18 盖世汽车  
  • 24款新能源轿车保值率排行榜

    简介:两周一次的保率榜单更新啦!本次选取了8月份轿车保值率排行的前24名给大家参考,来看看吧。本期榜单国产车上榜车型共计15款。保值率最高的车型是保时捷Taycan,看过我们上期保值率榜单的朋友们应该会记得8月SUV保值率第一名也是保时捷。...[详细]
    2022-10-03 来源:AutoLab  
  • 特斯拉机器人最快3年量产,以人工智能改变人类命运

    简介:美国当地时间9月30日,特斯拉于加州帕罗奥图举办2022 AI Day活动。特斯拉CEO埃隆·马斯克与特斯拉工程师团队现身会场,带来了Tesla Bot人形机器人“Optimus”原型机的全球首秀,这款采用与特斯拉汽车同源人工智能科技...[详细]
    2022-10-04 来源:第一电动网  
  • 特斯拉AI Day | FSD 能力解析,下版本能实现安全避障么?

    简介:撞上侧卧的大卡车,撞上转弯中的大卡车,撞上异形障碍物,特斯拉 Autopilot 的多场车祸,甚至让特斯拉贴上了“杀人”的标签。这些事故的背后都是因为其视觉算法,强依赖物体提供先验约束,所以只能“先识别再感知”。这并不符合人类的驾驶习...[详细]
    2022-10-04 来源:AutoLab  
  • 国庆大排行 | 如果大算力芯片是一道伪命题

    简介:人们总是用“计量单位”来形容对一件事物的苛刻追求。比如,芯片制造工艺从微米(µm)缩小到纳米(nm);高精地图的精度从分米进化到毫米级;而汽车芯片的算力也由个位数放大到十位、百位甚至上千TOPS。今年9月份,英伟达、高通先后披露了旗下...[详细]
    2022-10-05 来源:AutoLab  
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