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  • 电车脱节,销量连跌4年,林肯贾鸣镝的星火仍未能燎原?

    简介:“中国豪华车用户平均年龄仅35岁,远低于欧美的55岁,而这群以90后为主的消费主力,正彻底改写豪华的定义。”贾鸣镝这一番话,道出了中国豪华车用户画像的巨变。然而,新能源转型缓慢、销量连跌的残酷现实拖曳着林肯的后腿,明眼人也看得出,贾仍...[详细]
    2025-11-17 来源:12缸汽车 销量 
  • 通用汽车供应链“去中国化”,需要理清五个问题

    简介:本周,通用官宣了中国区“换帅”的消息。自12月1日起,现任通用汽车中国总裁的何思文(Steve Hill)将担任通用全球出口与零售创新高级副总裁一职,现任全球凯迪拉克副总裁的约翰·罗斯(John Roth)将出任全球高级副总裁兼通用中...[详细]
    2025-11-17 来源:汽车公社 销量 
  • 10月车市三大信号:新能源过半、中国品牌占72%、出口破66万

    简介:根据中汽协发布的最新产销数据,2025年10月,我国汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆,环比分别增长2.5%和3%,同比分别增长12.1%和8.8%。1-10月,汽车产销累计完成2769.2万辆和2768.7万辆,同比分别...[详细]
    2025-11-14 盖世汽车 销量 
  • 看不起自主品牌的毛病,要改一改了

    简介:2010年,对于自主品牌来说是非常重要的一年。那一年,中国连续第二年在产销数据上超越美国,成为全球第一大汽车市场。同年,吉利在瑞典哥德堡正式收购沃尔沃,为中国汽车企业海外收购探索出了一条新路;上汽5亿美元入股通用,为中国企业提升研发能...[详细]
    2025-11-17 来源:汽车公社 销量 
  • 东南亚不能丢,丰田的阻击来势汹汹

    简介:从去年开始,伴随中国新能源车出海战略的全面落地,几乎全球范围内有发展潜力的区域市场,都迎来了大批中国车企的入驻。特别是东南亚地区,谈合作,建工厂,铺渠道,仿佛一夜间,中国汽车就在以泰国为首的东南亚市场称王称霸。作为出海生力军的比亚迪、...[详细]
    2025-11-17 来源:汽车公社 销量 
  • 天天疯狂卷价格,不如去学学“山姆”

    简介:10月,新能源零售渗透率继9月之后,再次突破57%。仅就目前整个大盘的局势来看,电车已然打赢了所谓的“渡江战役”。站在销量的角度,确实一片欣欣向荣。可一旦转化到商业的角度,痛点则明晃晃的摆在台面上。要知道,早在2014年,汽车制造业的...[详细]
    2025-11-17 来源:汽车公社 销量 
  • 10月出口榜:特斯拉创两年来新高,智己翻十倍暴涨

    简介:乘联会数据显示,10月中国乘用车出口量达55.2万辆,环比上涨4.9%,同比大涨24.4%。其中,新能源车出口量23.7万辆,环比上涨15.2%,同比大涨97.6%。纯电动车出口量14.8万辆,环比大涨10.5%,同比大涨52.5%;...[详细]
    2025-11-14 来源:第一电动网 销量 
  • 问界M8上市200天交付突破12万台

    简介:鸿蒙智行旗下“家庭智慧旗舰 SUV”问界 M8自推出以来,市场表现持续走高。上市 200 天累计交付量已突破 12 万台。作为一款中大型 SUV,问界 M8 提供 5 座、6 座两种座椅布局,起售价为 35.98 万元。图片来源:@鸿...[详细]
    2025-11-14 盖世汽车 销量 
  • 2025年1-9月智能座舱供应商装机量排行榜:技术迭代加速,头部优势凸显

    简介:1-9月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代升级的特征愈发突出。在座舱域控、HUD、AR-HUD、显示屏及语音交互等关键领域,国产供应商凭借量产实力、供应链响应优势与生态整合能力持续领跑,德赛西威占据座舱域控、中控屏及液晶仪...[详细]
    2025-11-14 盖世汽车 销量 
  • SU7部分车型交付提速,小米汽车有何考量?

    简介:去年横空出世的小米SU7,以其极具竞争力的定价和“米式”营销,迅速在竞争激烈的新能源汽车市场掀起巨浪。然而,与高涨的市场需求相伴而生的,是漫长的提车周期,产能问题一度成为制约小米汽车实现规模飞跃的最大瓶颈。11月14日,盖世汽车注意到...[详细]
    2025-11-14 盖世汽车 销量 
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