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【国际快讯】奥迪2025年全球交付量同比下滑2.9%；舍弗勒任命亚太区新CEO...
- 简介：聚焦·产经俄罗斯2025年乘用车销量同比下降15.6%1月13日，俄罗斯分析机构Autostat援引咨询公司PPK的数据称，2025年俄罗斯乘用车新车销量同比下降15.6%至132.6万辆，低于2024年的157.1万辆。聚焦·传统车...[详细]
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免税结束，车市“凉凉”？
- 简介：从元旦后一周的车市表现来看，购车补贴政策对车市的影响太大了。我们都知道，近年来，购车补贴政策一直是推动我国汽车市场尤其是新能源车市快速发展的重要推力。从早期的购置税减免、购车直接补贴，到各地政府推出的区域性消费券、以旧换新奖励等多样化...[详细]
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新能源车宽排行榜：越宽越豪华？2米宽正在成为大车标配
- 简介：不知道大家有没有同感——如今的车位，是越来越难停了。停了许多年，曾经那个“闭着眼”都能进的标准车位，现在得来回挪好几回；三个一排的标准车位，如果左右被两台中大型SUV“夹击”，中间那个位置常常陷入“车能勉强停、人却下不来”的尴尬局面；...[详细]
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车圈大搞“世纪和解”营销：凯迪拉克拥抱洗浴王称号，小米保时捷握手言和
- 简介：如果说2025车圈的关键词是内卷，那么公关战则处在漩涡的中心。在血雨腥风的网络战场中，汽车品牌互相结仇、树敌甚至针锋相对，都摆在了明面上面，就算是网友，都能随便点出几对“死对头”。然而有品牌却反其道而行之，有的和对方握手言和互相致敬，...[详细]
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坚决抵制无序“价格战”，三部门召开新能源汽车行业企业座谈会
- 简介：1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称三部门）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车...[详细]
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日系车在华滑铁卢，为何丰田独稳？
- 简介：2025年，中国汽车市场的激烈竞争如一面照妖镜，将三大日系车企的现状照得清清楚楚。近期，丰田、本田、日产日系三家车企相继公布了其在华的2025销量业绩。丰田全年销量178.4万辆，比2024年微增，4年来首次增长。日产销量同比下降6%...[详细]
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五年后，蔚小理依然在场
- 简介：“年产量干不到200万辆的都活不下去！”同济大学朱西产教授直言。这句话几乎成为汽车行业判断车企前路长短的基准线。按此标准，目前国内已然跨越基准线的车企大部分为巨头传统车企出身。比亚迪2025年全年新能源汽车累计销量达4,602,436...[详细]
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赛力斯与华为：一次成功的“破界”实验
- 简介：中国新能源汽车市场已彻底告别“政策驱动”单一模式，迈入“市场驱动”与“技术驱动”双轮并行的白热化竞争阶段。在此格局下，传统车企与科技巨头的跨界融合成为重塑产业生态的关键力量，赛力斯与华为的合作便是这一趋势的标杆案例。2025年上半年，...[详细]
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奥迪2025年全球交付量同比下滑2.9%
- 简介：奥迪2025年全球车辆交付量为162万辆，较2024年的167万辆下降2.9%。[详细]
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长城汽车的2025：加速调整，加速出海！
- 简介：2025年长城汽车交出了如下成绩：新车销量132.37万辆，其中新能源汽车销量为40万辆，占比约为三分之一；海外市场销量超过50万辆，同比增长11.68%。近四年来，长城汽车年销量始终保持增长状态，特别是今年，销量同比增长7.33%，...[详细]
