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- 简介：10月22日，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣荣获“2025汽车工业饶斌奖”（以下简称“饶斌奖”），成为第十位获此殊荣的汽车人。朱华荣在发表获奖感言时表示，“饶斌奖既是荣誉，更是鞭策”。...[详细]
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- 简介：10月22日，由中国汽车工程学会汽车供应链创新分会牵头的“汽车行业透明供应链”项目启动仪式在重庆举行。[详细]
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- 简介：《我心深处是汽车》新书发布会在中国汽车工程学会第三十二届年会暨展览会期间于重庆科技会堂隆重举行。[详细]
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- 简介：重金裁员，能否真正换来奔驰未来的竞争力？[详细]
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- 简介：虽然西班牙与法国表示，核心气候目标应保持不变，但两国也为在欧洲本土生产汽车的制造商预留了“灵活调整空间”。[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，产品工程和数字服务公司塔塔科技（Tata Technologies）宣布与芯片到系统工程解决方案供应商新思科技（Synopsys）建立战略合作关系，加速向软件定义移动出行的转型。两家公司将充分利用彼此的专业知识...[详细]
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- 简介：自2019年春季启动以来，加拿大政府累计对iZEV计划投入约26亿加元，助力消费者购买了56万辆零排放汽车。[详细]
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- 简介：聚焦·产经德国汽车工业协会称安世半导体争端或危及汽车生产10月21日，德国汽车工业协会（VDA）表示，中国与荷兰围绕芯片制造商安世半导体（Nexperia）的僵局，可能在近期对汽车生产造成严重干扰。该协会主席Hildegard Mue...[详细]
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- 简介：如果说“造车”是新能源汽车产业的上半场，那么伴随着“动力电池退役潮”的到来，“回收”可能就是产业催生的下半场，到2030年，我国退役动力电池达到高峰。如何高效、环保地处理这些“城市矿产”，已成为关乎能源安全和可持续发展的重大课题。市场...[详细]
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- 简介：80.3度的电池、纯电续航500公里，你没看错，这不是一辆纯电车的参数，而是零跑全新旗舰车型D19增程版本的电池和续航数据。目前，增程车电池变得越来越大，纯电续航直逼纯电车型。只是，越来越大的电池，换来的一定是更高的售价。增程车，还能...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
