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4000人自愿离职，最高获赔54万欧，奔驰重金裁员能否换未来？
- 简介：重金裁员，能否真正换来奔驰未来的竞争力？[详细]
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法国和西班牙联合呼吁欧盟坚守2035年内燃机汽车禁令
- 简介：虽然西班牙与法国表示，核心气候目标应保持不变，但两国也为在欧洲本土生产汽车的制造商预留了“灵活调整空间”。[详细]
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市场监管总局发布电池回收新国标，宁德时代邦普循环系重要牵头企业
- 简介：如果说“造车”是新能源汽车产业的上半场，那么伴随着“动力电池退役潮”的到来，“回收”可能就是产业催生的下半场，到2030年，我国退役动力电池达到高峰。如何高效、环保地处理这些“城市矿产”，已成为关乎能源安全和可持续发展的重大课题。市场...[详细]
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【国际快讯】通用汽车上调业绩预期；德国汽车工业协会称安世半导体争端或...
- 简介：聚焦·产经德国汽车工业协会称安世半导体争端或危及汽车生产10月21日，德国汽车工业协会（VDA）表示，中国与荷兰围绕芯片制造商安世半导体（Nexperia）的僵局，可能在近期对汽车生产造成严重干扰。该协会主席Hildegard Mue...[详细]
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加拿大交通部：iZEV计划已正式终止
- 简介：自2019年春季启动以来，加拿大政府累计对iZEV计划投入约26亿加元，助力消费者购买了56万辆零排放汽车。[详细]
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塔塔科技与新思科技合作 加速软件定义汽车创新
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，产品工程和数字服务公司塔塔科技（Tata Technologies）宣布与芯片到系统工程解决方案供应商新思科技（Synopsys）建立战略合作关系，加速向软件定义移动出行的转型。两家公司将充分利用彼此的专业知识...[详细]
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安徽合肥：汽车报废补贴政策10月24日0时起暂停
- 简介：安徽合肥将自2025年10月24日0时起，暂停实施2025年汽车报废更新补贴政策。根据要求，2025年1月1日（含当日，下同）至2025年10月24日0时期间，应取得新车《机动车销售统一发票》（发票开具地须为合肥市，以发票开具时间为准...[详细]
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全球1~8月电池装机量，韩系继续败退
- 简介：转眼时间到了下半年，今年的电池领域，不仅有“储能电池告急”的爆发，固态电池大喊“狼来了”，全球动力电池也显示了强劲增长势头。根据最新出炉的SEN Research数据，2025年1~8月，全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装机...[详细]
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电池干到80度！没有500公里纯电续航，车企都不好意思卖增程车
- 简介：80.3度的电池、纯电续航500公里，你没看错，这不是一辆纯电车的参数，而是零跑全新旗舰车型D19增程版本的电池和续航数据。目前，增程车电池变得越来越大，纯电续航直逼纯电车型。只是，越来越大的电池，换来的一定是更高的售价。增程车，还能...[详细]
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汽车数据，竟在“左右互博”？
- 简介：在汽车产业变革的浪潮下，智能网联汽车的快速发展，已从根本上重塑了汽车的属性——它不再仅仅是机械交通工具，更演进为集数据采集、处理与传输于一体的“移动智能终端”。如今，每辆智能网联汽车搭载上百个ECU（电子控制单元），运行数亿行代码，每...[详细]
