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  • 传滴滴青桔单车获超10亿美元融资,滴滴:不予回应

    简介:图片来自“亿欧网” 作者丨张男编辑丨张宇喆共享单车领域,资金向头部企业集中的情况愈演愈烈。据“晚点LatePost”4月17日报道,滴滴旗下独立品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资,君联资本领投,另一家国外大基金跟投,此为青桔首轮融...[详细]
    2020-04-18 来源:亿欧汽车 行业 
  • 全球汽车技术研发投入将减少13%,疫情加重现金流压力

    简介:已经有多家零部件供应商表示,L3级及以上的自动驾驶技术将受到影响,因为它们不能为参与者立即带来利润效益。由于新冠肺炎的肆虐,今年全球汽车产业在技术研究方面的投入将同比减少17%,2021年也会出现同比降低的趋势,或将同比下滑12%。市...[详细]
    2020-04-18 来源:每日汽车 行业 
  • 2020年3月TOP30轿车销量投诉量对应点评

    简介:据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,随着国内新冠肺炎疫情日趋缓解,国内汽车市场有所回暖。2019年3月份全国轿车共销售499,538辆,环比暴涨294.9%,但较去年同期依旧下降41.8%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,7...[详细]
    2020-04-17 来源:车质网 行业 
  • 特朗普喊话美国车企:放下方向盘,开造呼吸机

    简介:作者丨程天琦编辑丨郝秋慧 张嫣“快速!让我们看看你们有多厉害!”不久前,美国总统特朗普在推特中喊话美国车企生产呼吸机。截止北京时间4月16日14时,海外新冠肺炎累计确诊人数已经接近200万人,仅美国一地就达近64万人,最严重的纽约则超...[详细]
    2020-04-17 来源:亿欧汽车 行业 
  • 寒冬下逆势获融资,小米集团战投博泰车联网

    简介:4月17日,知名车联网企业上海博泰(Pateo)获得中国科技巨头小米集团B轮战略投资,双方将进行深度合作,携手开拓车联网新时代。据知情人士透露,在过去几年中博泰与小米集团已经有多次深度沟通。本次投资,小米以战略投资人注资博泰,投资金额...[详细]
    2020-04-17 盖世汽车快讯 行业 
  • 汽车业危机超大萧条时期 疫情将影响汽车研发

    简介:新冠疫情危机可能比08-09大萧条对汽车行业的负面影响更大。据《美国汽车新闻》报道,华尔街投资银行家、前福特汽车公司高管约翰·凯萨(John Casesa)表示,新冠疫情危机可能比08-09大萧条对汽车行业的负面影响更大。“许多公司刚...[详细]
    2020-04-18 来源:每日汽车 行业 
  • 新兴市场受袭,新冠肺炎堵住中国车企出海之路?

    简介:疫情风险已从欧美转移?新冠肺炎重创汽车新兴市场。时至4月中旬,欧美诸国新冠肺炎的确诊新增人数逐渐有了放缓的迹象,特别是重灾区意大利、德国以及法国等国家,每日新增确诊量已出现波动中下降的趋势。虽然美国见顶下滑的节点较西欧晚了十天左右,但...[详细]
    2020-04-17 来源:每日汽车 行业 
  • 战"疫"之后,高档小型SUV和MPV由偏变热?

    简介:这些人的购车刚需在疫情得到控制后逐步释放,“仍有可能推动车市出现一波‘报复性消费’的热潮”,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言,“更多挖掘车市机遇,推动首购群体购车的热情进一步提升,推动车市2020年前低中高后强的走势还是有机会的”...[详细]
    2020-04-17 来源:中国经济网 行业 
  • 新能源汽车销量连续下滑,自主品牌“出招”自救

    简介:3月车市有所回升,但新能源汽车产销依旧下滑,同比分别下降56.9%和53.2%。为振奋市场,国家及地方相继出台政策刺激汽车消费。从车企来看,3月自主品牌新能源汽车销量下滑明显,而独资、合资品牌表现强势。面对现状,自主品牌从技术、战略、...[详细]
    2020-04-17 来源:中国汽车工业信息网 行业 
  • 废旧动力电池梯次利用典型场景与推广应用难点分析

    简介:随着新能源车推广普及的程度逐步加大,未来的动力电池将面临大规模退役的问题。2020年,最早推广的一批新能源车型即将退役,预计今年的退役规模将达到25GWh(约20万吨)。如何利用好、管理好此等规模的废旧动力电池,值得全社会共同思考。在...[详细]
    2020-04-17 来源:中国汽车工业信息网 行业 
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