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  • 中通客车副董事长辞职 谁将成为继任者?

    简介:7月23日,中通客车发布董事及公司高级管理人员辞职的公告,公司副董事长宓保伦先生、董事贾开潜先生于2019年7月20日向公司董事会提出辞职,申请辞去公司第九届董事会董事及相关专门委员会职务。辞职后,宓保伦先生不再担任本公司任何职务,贾...[详细]
    2019-07-24 来源:第一商用车网  
  • 未来三年增长率将超100%?纯电动重卡将成市场新蓝海

    简介:“对于纯电动重卡而言,动力系统无疑是最重要的,它的价值占到整车的一半左右。只有选对纯电动重卡的动力供应商,在市场争夺战中才能占据优势,特百佳动力就是北奔很好的合作伙伴。”众所周知,以目前的技术水平,国内纯电动重卡仍面临着续航里程短和购...[详细]
    2019-07-24 来源:第一商用车网  
  • 潍柴占比两成 玉柴客车动力领先 一文看懂上半年柴油机市场销量

    简介:2019年上半年,商用车市场多风雨。补贴政策退坡,客车企业如履薄冰,市场销量继续低迷;去年平稳增长的重卡和轻卡市场,今年也开始遭遇下滑,其中很大一方面原因在“大吨小标”的严格治理。那么,与商用车市场密切相关的柴油机市场,上半年有着怎样...[详细]
    2019-07-18 来源:第一商用车网  
  • 上半年重卡销量下滑2.3% 未来看重存量竞争

    简介:2019年上半年,“几家欢乐几家愁”,面对市场增速放缓的事实,在存量市场中的竞争将更为激烈。重卡销量第一集团的市场份额继续扩大,“马太效应”明显,位列第二集团乃至排名在前十名之外的企业,将面临更大的挑战。[详细]
    2019-07-19 来源:中国经济网  
  • 谭旭光执掌的重汽/陕汽/法士特/中通 下半年预备怎么干?

    简介:7月考试季结束,各商用车企业纷纷提交了上半年的成绩单。同时,进入下半年,面对更加严峻的市场形势,各企业又将如何规划呢?对此,谭旭光向其掌管的多家企业发出了“大干三季度”的号令。那么,对于三季度,乃至下半年,包括中国重汽、陕汽、潍柴动力...[详细]
    2019-07-19 来源:第一商用车网  
  • 第322批牵引车六大看点

    简介:工信部第322批新车公告来了!又是一月一度的牵引车看点时光。据第一商用车网统计,第322批新车公告,牵引车方面有30款产品申报在榜,与第321批牵引车数量(29款)相比基本持平。而318批、319批和320批牵引车数量分别有47款、7...[详细]
    2019-07-24 来源:第一商用车网  
  • 286款商用车登第6批新能源目录 宇通续航725公里纯电动客车上榜

    简介:7月15日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第6批),共包括66家企业的316个车型。其中纯电动产品共65家企业291个型号,插电式混合动力产品共11家企业19个型号,燃料电池产品共6家企业6个型号。本次目录首...[详细]
    2019-07-17 来源:第一商用车网  
  • 上汽大通MAXUS “三车战略”布局轻客市场

    简介:7月17日,上汽大通MAXUS公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智能宽体轻客V90售价为14.78万元-28.76万元[详细]
    2019-07-18 盖世汽车综合  
  • 福田/江淮/东风/庆铃等蓝牌无忧 7月轻卡销量能否扳回一局?

    简介:6月国内轻卡销量数大幅下滑23%,其中很大一部分因素来自于“大吨小标”车辆的治理。自5月21日蓝牌轻卡“大吨小标”现象曝光以来,公安部、工信部等相关部门陆续启动了专项治理工作。受此影响,多地轻卡经销商面临蓝牌轻卡“卖不出去”的情况。尽...[详细]
    2019-07-18 来源:第一商用车网  
  • 从推出国六产品到实现定制化 福田康明斯仍在不断加码

    简介:2019年,对于商用车行业而言,是纷繁复杂的一年;对于发动机厂家来说,更是一场严峻的考验,他们一边奋力研发着符合国六排放标准的发动机产品,一边承受着产品销量的压力。不过,2019年,对于拥有强大技术实力的福田康明斯来说,却是一场难得的...[详细]
    2019-07-18 来源:第一商用车网  
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