—— 汽车产业链供需平台 ——
  • 蔚来又一款新车来袭,还号称要秒杀Model 3?它能成吗?

    简介:这两年新能源车型是越卖越好,低端的有五菱宏光的mini ev,中高端的有特斯拉的Model 3,这让很多车企看到了新能源汽车市场的未来。蔚来汽车的掌门人李斌同样如此,在接受采访中他明确表示,搞不懂为什么现在还有人在买油车?除了能闻到点...[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:车之养护  
  • 21年卖得最火的5款SUV,H6排第一,XR-V排第五

    简介:2021年已经过去,也是各家车企大盘点的时候。究竟今年做得如何,销量无疑是最重要的评判标准。随着国产自主品牌的崛起,如今的SUV市场早已不是合资品牌的独角戏。究竟2021年哪些SUV卖的好,是真有实力还是营销的结果?今天我们就来盘点一...[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:火星说车  
  • “蓝鲸”“鲲鹏”齐上阵,“五大国产”2.0T动力,谁最强?

    简介:不可否认,最近几年开始自主品牌在发动机这个版块上取得相当不错的进步,市面上大部分自主品牌车型都是使用自研动力,不再需要依赖海外车企提供发动机。不仅如此,随着消费者对于动力性能参数愈发看重,这几年又涌现出很多2.0T的自研发动机,它们都...[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:火星说车  
  • 华为二度试水造车,“问界M5”来袭,它还能在造车路上走多远?

    简介:前段时间,华为联合赛力斯发布了AITO高端新能源汽车品牌首款车型,定名为“问界M5”。这款车型的亮点之一,就是搭载了华为为其量身定制的全新华为HarmonyOS智能座舱,让汽车能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝链接,真正实现...[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:火星说车  
  • 五大硬核动力,合资看了也不得不服,比亚迪DM-i竟成最大赢家

    简介:在过去,自主品牌在核心技术层面一直都是落后于海外车企,这无可厚非,毕竟起步时间晚,生产体系以及产业链规模都要落后于他人。不过从近几年的情况来看,这种被动局面正在逐渐改善,自主品牌在核心动力技术方面也不再是一片空白。比如在刚刚过去的20...[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:火星说车  
  • 搭载100度以上电池组的车有哪些?

    简介:【EV视界原创导购】对于电动车主来说,里程焦虑、充电排队、冬季续航打折以及冬天不敢开空调等等,在面对这些问题的时候,脑瓜子肯定都是“嗡嗡”的。[详细]
    2022-01-24 盖世大V说:EV视界  
  • 号称国产电动车天花板:我眼中的高合HiPhi X

    简介:应该说,华人运通所创立的高合汽车在2020年的市场表现,算是比较出彩的。最新的销量数据显示,高合汽车在去年12月销量为919辆,不仅销量创了新高,而且更是实现了环比增长20.4%。在国内售价50万元以上的豪华电动汽车中,高合汽车超越了...[详细]
    2022-01-21 盖世大V说:车快评  
  • 试驾星途揽月400T:花20多万买一辆“奇瑞王”,到底值不值

    简介:作为奇瑞的高端品牌,2019年诞生的星途,销量一直是个“迷”。不过前阵子,奇瑞却出奇地公布了其2021年的成绩单:全年销售37155辆(含出口),同比增长121%。总量不算高,但超过100%的增长率,让大家对“奇瑞高端”又多了几分期待...[详细]
    2022-01-20 盖世大V说:车域无疆  
  • 开启电动新纪元 广汽本田e:NP1 已就绪

    简介:【EV视界报道】“买发动机送车”一直以来都是对本田这个品牌的美誉,但你是否想到有一天,本田不在研发内燃机车了,那它又会有着怎样的发展呢?[详细]
    2022-01-20 盖世大V说:EV视界  
  • 没想到吧?在国内中大型轿车市场能打败BBA的,是比亚迪汉

    简介:经过这么多年的发展和积淀,近两年在轿车领域,以吉利、长安、比亚迪等为代表的自主品牌车企,在销量方面确实取得了不俗的成绩。但是客观地讲,相比合资汽车品牌,在轿车领域自主汽车品牌仍然处于劣势地位。特别是在中型以及中大型轿车领域,依旧是合资...[详细]
    2022-01-20 盖世大V说:车快评  
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