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宾夕法尼亚大学：用更广泛的低成本金属制造燃料电池
- 简介：宾夕法尼亚大学研究人员展示，如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属，制造燃料电池，通过原子级设计，使材料具有长期稳定性。[详细]
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Oxbotica开发自动驾驶软件 每秒可以检测150辆汽车
- 简介：自动驾驶汽车软件供应商Oxbotica开发了自动驾驶软件，可在路况复杂、拥挤的伦敦街上每秒进行150次独立的车辆检测。[详细]
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ElringKlinger AG公司展示聚合物电解质膜燃料电池组 功率密度极高
- 简介：在今年的法兰克福IAA车展上，德国ElringKlinger AG公司推出性能优异的聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）组、电动传动系统解决方案，以及电池技术领域的系统和部件。[详细]
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BASF采用轻量化天然纤维复合材料 支持德国“下一代汽车”研究项目
- 简介：巴斯夫（BASF）及其合作伙伴BNP Brinkmann，采用一种基于天然纤维的特制轻量化复合材料，支持德国航空航天中心的“下一代汽车”（DLR NGC）研究项目。[详细]
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密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术 研究驾驶员对警告的反应
- 简介：密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术，研究驾驶员对警告的反应，有助于开发更个性化的ADAS。[详细]
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大众或向其他车企开放PPE平台
- 简介：继与福特分享MEB平台后，大众又出新招。[详细]
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中高级车市场群雄逐鹿，为什么大家偏偏认为凯美瑞是“执牛耳者”？
- 简介：凯美瑞带领丰田走向更高的位置，推动着中高级市场价值进化。[详细]
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Taycan成“岗位引擎”，保时捷启动新一轮员工扩充计划
- 简介：最初的1500个岗位已经收获了 “超过32000份申请”，他们都是有意购买的潜在客户。[详细]
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通用罢工一地鸡毛，工会和福特的谈判却有了重大进展
- 简介：福特汽车20个小组委员会中已经有18个与UAW达成初步协议或取得重大进展。[详细]
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WAE展示自适应多化学电池技术 同时提高能量和功率密度
- 简介：在Cenex LCV2019展会上，威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）展示其自适应多化学创新电池技术。[详细]
