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  • 停牌后才让人知道的五龙电动车

    简介:像五龙电动车这类在如今的车市下被忽视的一类车企像是销声匿迹一般:从未得到市场的关注,也很少发出自己的声音,停牌退市成了它们最强的发声,也是最后的发声,令人叹息。记得我在去年的这个时候,写过一篇长江汽车的文章,里面提到了广东长江汽车佛山...[详细]
    2020-07-06 来源:每日汽车 车企 
  • 6月销量公布后,懊悔曾经没有“抄底”蔚来股票

    简介:利好不断,痛点犹在,但是看到蔚来不断向好,仍感十分欣慰。“真正的强者不是没有迷茫,而是一直含着眼泪在奔跑,穿越黑暗的尽头,就会遇到无限的光明”,这是在看某篇文章时突然发现的一句话。老实说,或许显得有些鸡汤,甚至令人感到一丝矫情。但是用...[详细]
    2020-07-06 来源:每日汽车 车企 
  • 留给董小姐「拯救」中国汽车的时间不多了

    简介:造车4年没水花,银隆新能源:我还有机会吗?[详细]
    2020-07-06 来源:未来汽车日报 新能源 
  • 独家揭秘:拜腾大溃败,8亿美元“蒸发”简史

    简介:拜腾上海品牌体验店 来源:拜腾汽车官方“没救了”,“可惜了”,“恨铁不成钢”。 6月29日晚上10点20分,两个500人规模的拜腾汽车员工微信群“炸了”,数百条中英文留言迅速刷屏,失落、不满、愤怒的情绪不断蔓延。很多人彻夜未眠,觉得“...[详细]
    2020-07-06 来源:未来汽车日报 车企 
  • 2020年上半年汽车零部件企业在华新投建项目汇总:外资热情不减,“新”自...

    简介:在新冠肺炎疫情及低迷车市的双重影响下,汽车零部件企业们今年的日子似乎都不太好过,有关企业裁员、降薪或是关厂一类的消息不断。不过即便如此,基于应对市场变化、提升自身实力等方面考虑,一些汽车零部件企业的投资步伐并未放缓。据盖世汽车统计,2...[详细]
    2020-07-06 盖世汽车 供应链 
  • 后疫情时代,新能源车更好卖?

    简介:那些能够承受短期压力的汽车制造商、电池供应商和初创企业们,在未来将从新一波市场需求浪潮中受益。社会上愈来愈常见的“反转”,不仅在于吃瓜大戏,也在于商业机遇。譬如被新冠肺炎疫情折腾得死去活来之后,新能源车反而有望迎来新一轮利好。肯定有许...[详细]
    2020-07-06 来源:每日汽车 新能源 
  • 【国际快讯】戴姆勒考虑出售法国一工厂;好莱坞或拍摄戈恩逃亡电影;意大...

    简介:戴姆勒考虑出售法国一工厂7月3日,戴姆勒公司表示,作为其生产体系改革的一部分,将寻求出售其在法国Hambach的工厂,而法国财政部长则敦促该公司重新考虑。FCA和PSA坚持合并协议7月3日,FCA和PSA表示,双方将坚持去年签署的合并...[详细]
    2020-07-06 盖世汽车 行业 
  • “双积分”考不达标的86家车企到底慌不慌?

    简介:究竟是花钱投入短期难见成效的新能源车,还是花钱买点积分,车企们心里早已有了一杆秤。近日,工信部发布了2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”,对144家车企“双积分”进行公示。统计显示,144家乘用车企业平均...[详细]
    2020-07-06 来源:每日汽车 新能源 
  • 戴姆勒入股孚能,外资车企加速“绑定”本土电池企业

    简介:继大众中国入股国轩高科后,又一外资车企入股中国电池企业。7月3日,戴姆勒宣布,梅赛德斯-奔驰与中国电池制造商孚能科技(赣州)股份有限公司建立深远的战略合作伙伴关系,并入股孚能科技,持有其约3%的股份。据了解,此次协议的关键内容包括开展...[详细]
    2020-07-06 盖世汽车 行业 
  • 新车来了 吉利Preface9月亮相

    简介:挂着吉利标的沃尔沃,喜欢吗?[详细]
    2020-07-06 盖世汽车 新车 
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