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  • 安道拓和奥托立夫联合推出动态座椅安全解决方案

    简介:盖世汽车讯 10月13日,汽车座椅供应商安道拓(Adient)与汽车安全系统供应商奥托立夫(Autoliv)联合开发出创新的安全解决方案,显著提升了深度倾斜座椅(通常称为零重力)下的乘员保护。这些解决方案现已准备好量产,将安道拓的全新...[详细]
    2025-10-15 盖世汽车   
  • 通用因电动汽车战略调整计提16亿美元支出

    简介:其中与电动汽车产能调整相关的非现金减值及其他支出总计达12亿美元。[详细]
    2025-10-15 盖世汽车 新能源 车企  
  • 百亿投资引望,能赚钱吗?

    简介:近半个月内,华为引望连续收到两家车企“打款”。9月29日晚,赛力斯公告称,其全资子公司赛力斯汽车已向华为支付第三笔股权转让款34.5亿元。紧随其后,长安汽车发布“关于联营企业对外投资的进展公告”,旗下阿维塔已向华为支付第三期股权转让款...[详细]
    2025-10-15 盖世汽车 车企 
  • 韩国对现代汽车美国投资计划提出担忧

    简介:韩国无党派议员Kim Jong-min曾批评现代汽车公司,称其试图讨好美国特朗普政府,而这将削弱韩国在与美国贸易谈判中的筹码。[详细]
    2025-10-15 盖世汽车 车企  
  • 价值重塑 中国汽车开启品牌竞争新阶段

    简介:“洛珈关于母亲、亲生父亲和继父的复杂经历深深震撼了我,但我的家族,我自己,一切都有过之而无不及。一部血泪史、奋斗史、世纪传奇。”作家张炜在小说《河湾》中这样写道。某种意义上,中国汽车产业同样在经历着自己的历史河湾——从价格血战到价值回...[详细]
    2025-10-15 来源:车质网 行业 
  • 别只看激光雷达数量了,车企堆料有了新战场

    简介:尚界H5作为鸿蒙家族唯一一款不到20万就能拿下满血华为辅助驾驶的车型,在国庆期间又迎来一波热销:周销量达到了5500台。在过去,十几万就能够实现全域领航辅助驾驶的车型并不多,主要原因在于该价格段的车型通常不搭载激光雷达,而绝大部分国内...[详细]
    2025-10-15 来源:AutoLab 智能网联 
  • 小米SU7的罗生门

    简介:“门确实打不开。”“当年冤枉翔翔了,小米SU7碰撞以后,车门确实不解锁,特地回来道歉。”2024年8月,博主“原来是翔翔啊”发布了一则小米SU7与极氪007对撞的视频。在视频中,小米SU7碰撞后出现了车门无法打开的情况。可后来,这件事...[详细]
    2025-10-15 来源:亿欧汽车 车企 
  • 销量持续回暖,谁说燃油车不行了?

    简介:新能源势不可挡,燃油车节节败退,几乎成为业内外默认的共识,有关新能源渗透率是否迎来拐点的讨论,也一直沸沸扬扬。燃油车,似乎被挤到边缘。然而,在不被看好的角落,倔强的燃油车正默默地进行着反击。中汽数研显示,6月,燃油车零售量为97.3万...[详细]
    2025-10-15 来源:汽车公社 行业 
  • 【国际快讯】9月全球电动汽车销量创新高;Stellantis宣布在美国投130亿美...

    简介:聚焦·产经德国恢复电动汽车补贴德国总理Friedrich Merz日前宣布了零排放汽车的购买激励措施,到2029年,政府将拨款30亿欧元(35亿美元),目标是为中低收入家庭提供补贴。该计划将为购买电动汽车的消费者提供价值高达4000欧...[详细]
    2025-10-15 盖世汽车  行业  
  • 京东广汽宁德双11联手:买车像买手机一样方便

    简介:10月14日京东 11.11 发布会,广汽、宁德时代、京东突然凑成 “造车铁三角” 搞出 “国民好车”,直接把新能源行业的 “规矩” 给搅乱了 —— 以前买车要跑好几家4S 店才能解决的购车难题,现在这三家联手,居然想让买车像在京东买...[详细]
    2025-10-15 来源:第一电动网 车企 
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