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- 简介：C63 的传奇正式落幕，梅赛德斯 - AMG 已决定停产这款 C 级旗舰性能车。目前暂无直接继任车型规划，阿法特巴赫（AMG 总部）将推出定位稍低的 C53，气缸数比老款 V8 C63 少两个，却比现款四缸 C63 多两个。官方称，这...[详细]
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- 简介：现代钢铁社长李甫龙就职约两个月后，出席了美国路易斯安那州电弧炉（EAF）钢厂配套当地培训中心的奠基仪式，该钢厂项目即将正式动工。据行业消息人士 2 月 9 日透露，当地时间 2 月 6 日，李甫龙社长出席了在美国路易斯安那州举行的现代...[详细]
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- 简介：微芯科技（Microchip Technology）与韩国现代汽车集团达成合作，共同研究10BASE-T1S 单对以太网（SPE） 在未来车载通信领域的应用潜力。这家美国半导体企业表示，双方合作将聚焦于先进车载网络解决方案的评估。随着...[详细]
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- 简介：Stellantis集团半年报显示亏损约1500亿元，股价单日暴跌超20%，市值蒸发近700亿欧元。集团CEO安东尼奥·菲洛萨将原因归结为“高估了能源转型的推进速度”。面对困局，Stellantis将目光投向了中国——投资零跑、合作小...[详细]
2026-02-10
来源：12缸汽车
新能源 车企
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- 简介：经历了电动化时代的洗礼后，长城汽车两大老品牌哈弗和魏牌呈现出截然不同的发展路径——哈弗继续主攻主流市场，不过市场声量早已不复当年；魏牌经历低谷后彻底翻身，销量暴涨之下却仍有隐忧。这两个曾经在燃油车时代创造销量奇迹的品牌，命运开始走向分...[详细]
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- 简介：去年11月，电动版Cayenne完成全球首秀。今年2月，保时捷已启动电动版Cayenne的量产爬坡工作，新车在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂刚刚开始小批量下线，日均产量仅大概10辆。纯电版Cayenne计划在今年夏季开始在全球范围内交付。这...[详细]
2026-02-10
来源：汽车通讯社
新能源 车企
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- 简介：这几年，中国车市的变化太过剧烈。商战如战场的结果就造成了，车企间的剑拔弩张，已经到了一个新的峰值。回望刚刚过去的2025年，全行业以超3000万辆的整体销量胜利收官，可这份成绩单的背后，却是价格战硝烟弥漫、库存持续高位、单车盈利承压的...[详细]
2026-02-10
来源：汽车公社
车企 供应链
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- 简介：曾经被别克GL8一家垄断的主流MPV市场，在2025年迎来了前所未有的高光时刻。百花齐放的盛景下，自主品牌凭借新能源与智能化的标签在此实现高端突破。而当余承东在12月的一场直播中宣布鸿蒙智行首款MPV智界V9即将亮相，当零跑十周年发布...[详细]
2026-02-10
来源：汽车公社
新能源 车企
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- 简介：一向以高关税和贸易保护政策著称的印度，近期却向欧盟打开了“半边门”。日前，印度与欧盟达成自由贸易协定(FTA)，宣告了双方近18年的谈判暂时达成协议。具体到汽车产业，根据协议，印度计划将欧盟产整车的进口关税从现行的最高110%分阶段降...[详细]
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- 简介：2025年，是人形机器人高速发展的一年。据IDC最新统计数据显示，去年全球人形机器人出货量接近1.8万台，同比增长约508%，销售额约4.4亿美元；同期，人形机器人累计订单量预计超过3.5万台，为后续交付和市场持续放量奠定了基础。人形...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
