欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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都在吹“车位到车位”，华为、理想、小米、零跑差别有多大？
- 简介：车企们听话地全给安排上了。但你仔细一看——同样是“车位到车位”，有的需要你亲手教它认路，有的只认识主干道，有的开着云端地图横冲直撞，还有的完全靠“直觉”漫游。功能同名，本质各异。与其被营销话术牵着走，不如先搞清楚：这四种“车位到车位”...[详细]
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锚定中场,见远行远：2026粤港澳大湾区车展圆满闭幕
- 简介：6月7日，2026（第三十届）粤港澳大湾区车展于深圳国际会展中心（宝安）圆满闭幕，本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、深圳工业总会、深圳市汽车经销商商会、深圳市联合会展集团主办，中国机械工业集团...[详细]
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国内汽车销量这么下滑，撑不住的经销商开始闭店潮
- 简介：上周，一则“一经销商集团与某主机厂发生拳脚冲突，把厂家领导打进医院”的传闻在汽车圈持续发酵。尽管涉事主机厂品牌第一时间发布辟谣声明，但该经销商方面却一直保持沉默，引发了行业内外的猜疑。无风不起浪，其实这场风波就像一面放大镜，将当下汽车...[详细]
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【盖世快讯】余承东官宣尊界V800；安世半导体将首次在美开展芯片生产业务
- 简介：车企动态 | OEM Trend盖世汽车：6月8日，华为常务董事、终端BG董事长余承东转发尊界V800官宣视频，并配文：“越级空间、豪华驾乘，探索超高端MPV出行新体验。”据悉，尊界V800是鸿蒙智行旗下尊界品牌的首款MPV车型，也是...[详细]
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C Talk | 易特驰全球总裁 Thomas Irawan：AI加速重构汽车业，速度、创新...
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥“真正发生变化的，不是方向，而是速度。”在接受盖世汽车《C Talk》专访时，易特驰（ETAS）全球总裁兼管理委员会主席Thomas Ir...[详细]
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有人敢为L2基础功能“安全兜底”吗？
- 简介：智能驾驶正呈现出一种十分割裂的局面。一方面，业内在越过L3直奔L4还是保留L3循序渐进的两类路线中博弈，另一方面，L2辅助驾驶更多目光聚焦在高阶智驾，但业内多次出现的L2级辅助驾驶安全事故却多与L2级“低阶辅助驾驶功能”相关。在这一局...[详细]
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从ePro家族到ID. ERA 5S，大众的中国加速度
- 简介：近日，上汽大众一口气带来了帕萨特ePro、途观L ePro两款插电混动新车，同时公布了ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S的关键信息，还发布了"行云智行"智能辅助驾驶生态。放在几年前，这种密集的新能源产品动作不太可能出现在合...[详细]
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被字节否认“关系”的赛豆，要来了
- 简介：6月8日，距赛豆科技正式发布还有不到一天，赛力斯股价再跌超2.8%。这已是赛力斯连跌的第四个交易日，累计跌幅超10%。而就在6月2日赛豆科技名称首度曝光时，赛力斯股价曾应声上涨2.4%。但随着市场情绪逐渐回归理性，6日字节跳动公开否认...[详细]
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马自达发布全新CX-5 起售价330万日元
- 简介：盖世汽车讯 马自达于2026年5月21日正式发布全新一代CX-5车型。作为品牌最重要的产品，这款中型SUV年销量约为35万辆，占马自达当前全球年销量约130万辆的四分之一。此次发布的全新CX-5为全面换代车型，在延续上一代广受欢迎的整...[详细]
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燃油车跌39%，新能源涨不动了？5月车市的真相
- 简介：5月乘用车市场成绩单，透着几分复杂。据乘联分会数据，5月全国乘用车市场零售151万辆，同比下降22.1%。这个数字放在任何一个行业，都称得上寒意逼人。但环比9.2%的增长，又说明市场并非一潭死水。图片来源：乘联分会真正值得关注的，是这...[详细]
