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  • 北汽新能源借壳终上市 开盘首日暴跌23.6%两度遭停牌

    简介:继9月12日蔚来汽车登陆纽交所之后,9月27日,第二个上市的中国新能源汽车企业,北汽新能源以“北汽蓝谷”(证券代码:600733)的身份正式在A股挂牌上市,成为第一家在A股上市的新能源汽车企业。开盘两度跌停9月25日晚间,S蓝谷(60...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 新能源 
  • 新突思电子科技推出创新TDDI汽车行业解决方案

    简介:全球领先的人机界面解决方案开发商新突思电子科技(Synaptics Incorporated)(纳斯达克代码:SYNA)日前在SID车载显示器大会上宣布,其创新的TD7800系列车载TDDI(触控控制器和显示驱动集成)产品现已全面量产...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车综合 智能网联 
  • 威伯科合作依维科 推出最新OnGuard碰撞缓解系统

    简介:据外媒报道,比利时汽车零部件制造商威伯科控股公司(WABCO Holdings Inc.)近日在德国汉诺威举行的2018商用车展(IAA Commercial Vehicles 2018)上宣布推出一系列最新功能,补充其领先的OnGuard™碰撞缓解系统(CMS)套件。威伯科是全球领先制动控制系统和其他先进技术供应商,致力于提升商用车的安全性、效率和网联性。[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 智能网联   
  • 福特、优步和Lyft合作共享数据 以帮助减少城市交通堵塞

    简介:搭乘优步(Uber)网约车,然后在前往目的地时却遇到交通堵塞,会让人非常心烦。而且随着城市街道上行驶着越来越多的网约车,该问题可能变得更严重,只有城市规划人员可以得到详细的交通数据,才可制定解决方案以减少拥堵和温室气体排放。据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)与两家最大的网约车公司优步和Lyft建立了合作伙伴关系,同意共享数据,以帮助所有人更轻松地在城市里通行...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 智能网联   
  • 固态电池新技术层出但仍偏学术

    简介:作为电动汽车的“心脏”,动力电池与目前大热的新能源汽车一样备受瞩目。其中,锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高,循环寿命长等特点,颇受新能源汽车产业的青睐,市场发展潜力巨大。但目前的锂离子电池技术尚未成熟,安全性不稳定...[详细]
    2018-09-27 来源:中国能源报 新能源 
  • 工信部2016/17年新能源汽车补贴补充清算:比亚迪等共获约51亿元

    简介:9月26日,工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果,该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。2016年度,三省市企业共申报新能源...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 新能源 
  • 朗盛创新材料 促进可持续移动出行设备发展

    简介:据外媒报道,德国特殊化学品集团朗盛(LANXESS)在2018德国塑料加工展览会(Fakuma)上宣布,未来将专注于研发用于新型移动出行设备的材料。朗盛预计未来汽车中电气元件和电子元件的需求数量将大幅增加。[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 新能源   
  • 是德科技利用高频汽车雷达测试解决方案推进自动驾驶安全

    简介:据外媒报道,是德科技公司(Keysight Technologies, Inc.)宣布推出新型、增强型E8740A汽车雷达信号分析和生成(Automotive Radar Signal Analysis and Generation)解决方案。该新型解决方案使基于雷达的高级驾驶员辅助系统能够主动检测并降低碰撞风险。是德科技公司是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府加速创新...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 智能网联   
  • 新特/领途/帝亚一维 着眼新能源不同细分领域谁将更胜一筹?

    简介:随着新能源汽车的快速发展和竞争加剧,各车企尤其是新兴造车势力开始将业务重点聚焦于不同的细分领域。有专注于个性化年轻消费群体、也有专注于小型电动汽车等。而汽车产业电动化的进程必然是从一个个应用场景出发,从各个细分领域逐渐丰满的过程。近期...[详细]
    2018-09-27 盖世汽车 新能源 
  • 采埃孚推主动控制卷收式安全带系统 可提高乘客安全

    简介:据外媒报道,德国采埃孚股份公司(Friedrichshafen. ZF)正开始量产其下一代主动控制卷收器(Active Control Retractor)- ACR8。ACR8结合了主动和被动车辆安全技术,用于当车辆发生潜在碰撞之前,紧固安全带。其可通过车载主动安全系统和驾驶员辅助系统发送的信息而触发,并可与自动紧急制动(AEB)以及回避转向辅助(ESA)等系统一同使用。该系统有助于在...[详细]
    2018-09-26 盖世汽车    
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