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【每日车市要闻精读】铃木不计划独建销售公司 中国重汽今在港上市
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铃木中国:没有单独成立销售公司计划
面对“并网工程”困局，或许实现产销分离、成立独立销售公司的办法是比较可行的解决之道。对此，益塚富士男却明确表示：“铃木完全没有类似的计划。”其中原由耐人寻味。
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中国重汽今在港上市 估值高过潍柴
中国最大的重型卡车生产商之一中国重汽（香港）有限公司（3808.HK）（简称：中国重汽）今日将正式在香港联交所挂牌上市。至此，内地两大重卡巨头——潍柴动力和中国重汽这两个老对手将齐聚香港资本市场。而目前，中国重汽的估值水平明显高于潍柴。
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天津港今年接卸进口汽车总量已超23万辆
天津港今年接卸进口汽车总量目前已超过23万辆，预计全年可达25万辆，占全国进口汽车总量的50%以上。图为在天津港滚装码头上的进口汽车。
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“质量 价格 知名度”成购车最关注因素
调查显示，轿车用户购车的三大决定性因素分别是汽车性能好（47.9%）、价格便宜（36.3%）和品牌知名度（29.5％）；决定消费者购车的相对重要的因素有：可靠性质量高（25.7%）、售后服务好（24.4%）和厂商信誉好（23.5%）。
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南汽、菲亚特解约在即 新车计划全部搁浅
菲亚特已经没有更多的耐心去期待派力奥等4款178平台的车型还能带给他们什么惊喜。上周获悉，本应在2009年才决定对这个合作画上句号或是逗号的南京菲亚特，将提前结束这段并不愉快的“婚姻”。
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