盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车（GM）现已推出OnStar车队智能系统（Fleet Intelligence）。这是一个面向商用运营商的统一账户平台，整合了车辆数据、互联服务及人工智能驱动的分析功能，无论客户是运营少量工程卡车还是区域性配送网络，均可适用。部分通用汽车车队客户已率先使用该系统，更多客户将通过分阶段推广陆续接入。

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用户不仅可以续订OnStar服务、连接车辆、追踪订单以及查看燃油消耗和续航里程等诊断信息，还能使用地理围栏和车辆安防保护功能。对于规模较大的客户，只需关联一个通用汽车车队账号，即可通过单次登录统一管理名下的所有车辆，无论车辆品牌、配置或所选安吉星服务套餐有何不同。

车队洞察工具寻找车辆、路线和驾驶员的模式，例如燃油成本上涨的原因，而人工智能助手则回答有关怠速时间或车辆使用情况的简单语言查询。对连接性的分层分析为通用汽车提供了一种为其已收集的车辆数据增加价值的方法。

通用汽车车队全球副总裁Ian Hucker在一份声明中表示：“我们的车队客户需要简单、直观的工具来管理他们的车辆并有效管理运营成本。OnStar车队智能平台迎头满足了这一需求，将复杂的数据简化到一个可访问的仪表板中，以便企业主可以更少地关注管理障碍，而更多地关注有效扩展其运营。”

重要意义：

Ford Pro在此领域树立了标杆。将远程信息处理、车辆订购和人工智能（AI）分析功能整合至单一账户，表明通用汽车正试图追逐福特凭借Ford Pro Intelligence业务所建立的那种持续性商业软件收入。

对混合车队的支持旨在吸引远程信息处理领域的专业客户。如果“不限品牌”的适用范围涵盖非通用汽车旗下的车辆，那么该平台将使通用汽车与Samsara和Geotab等在多品牌车队市场占据主导地位的第三方服务商展开更直接的竞争。

车队数据成为吸引用户订阅的关键卖点。将OnStar服务的续订与AI驱动的洞察分析挂钩，表明通用汽车认为，相比往往不愿为互联服务付费的零售买家，商业客户能带来更稳定的软件业务收入。