盖世汽车讯 据外媒报道，森萨塔科技（Sensata Technologies）宣布推出R290压力+温度（P+T）传感器，旨在帮助汽车制造商在电动汽车热管理系统中采用R290（丙烷）制冷剂。随着原始设备制造商（OEM）评估低全球变暖潜值（GWP）和不含全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS）的制冷剂策略，R290因其高效性和环境效益而备受关注，同时也对精确传感、泄漏控制和安全系统运行提出了新的要求。

图片来源：森萨塔科技

R290的普及得益于其高效性、系统成本效益和低环境影响，但其易燃性和严格的泄漏要求也为OEM开发下一代电动汽车热管理系统带来了新的设计考量。精确的压力和温度传感对于监测制冷剂状态、支持暖通空调（HVAC）和热泵控制以及帮助OEM满足不断变化的泄漏、安全和监管要求至关重要。

森萨塔的R290压力+温度传感器旨在通过精确可靠的压力和温度测量，帮助OEM采用R290制冷剂技术。该传感器具备电动汽车热管理系统安全高效运行所需的精度、响应速度和稳定性能。

“我们的客户正在经历制冷剂技术的根本性变革，以满足不断变化的环境和性能要求，”森萨塔科技执行副总裁兼汽车业务总裁Markus Schwabe表示，“森萨塔的R290压力+温度传感器通过提供精确可靠的传感，助力OEM充满信心地采用R290制冷剂技术，从而支持这一转型。”

该传感器将压力和温度测量集成于单一解决方案中，并针对R290应用进行了优化，从而提升了日益复杂的电动汽车热架构中的系统控制和诊断能力。其泄漏优化设计有助于最大限度地减少车辆生命周期内的制冷剂损失，从而支持OEM的目标并降低对环境的影响。

主要特性和优势包括：

• 专为R290制冷剂系统设计，支持采用低全球变暖潜值（GWP）和不含PFAS的制冷剂。

• 优化泄漏设计，有助于减少制冷剂损失，确保系统安全运行。

• 高精度压力和温度传感，实现精准的热力系统控制和性能提升。

• 坚固耐用的结构，确保在严苛的汽车环境中可靠运行。

R290压力温度传感器专为汽车空调和热管理系统而设计，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及其他使用R290制冷剂的电气化平台。

随着OEM评估下一代制冷剂策略，精确的压力和温度传感将在支持基于R290的应用的安全运行、泄漏管理和热系统性能方面发挥关键作用。