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全球首次！日产和Quemix联手利用量子算法进行汽车空气动力学仿真
盖世汽车
2026-06-11 18:52:24
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盖世汽车讯 据外媒报道，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）已与日本量子计算软件开发公司Quemix Inc.达成合作，利用量子计算对汽车空气动力学分析进行研究。
在这项联合研究中，两家公司首次在全球范围内成功演示了量子算法在汽车空气动力学仿真中的应用，并验证了其有效性。结果表明，该方法有望将计算时间缩短至几分钟，而传统方法所需的计算时间约为一天。
图片来源：日产汽车
用于汽车空气动力学仿真的混合量子-经典方法
在该研究中，日产和Quemix开发出一种新的混合算法，将量子计算机与经典计算机相结合，用于计算汽车周围的流体动力学。
在这种架构中，量子计算机负责核心计算过程，而经典计算机则负责辅助计算。这种角色分工提高了整体计算效率。
利用该算法，双方在量子计算机仿真器上执行了复杂几何形状的空气动力学仿真，并证实其流体行为的重现精度可与传统的经典计算方法相媲美。
应对空气动力学分析中的挑战
目前，空气动力学分析通常依赖于格子玻尔兹曼方法（Lattice Boltzmann Method, LBM）等技术；然而，计算时间过长仍然是一个主要挑战。
此外，将量子计算应用于空气动力学分析领域也受到技术限制，例如无法直接应用现有方法。
该研究提供了应对这些挑战的实用方法。
拓展量子计算应用
随着日产推进研发流程的数字化，该公司也在探索量子计算在众多领域的应用，包括材料开发、出行服务以及利用电动汽车优化能源管理。该研究展示了量子计算在用途广泛的流体动力学分析领域的适用性。日产与Quemix已就此研究成果联合申请了专利。
展望
未来，日产和Quemix计划进一步推进这项研究，最终实现量子空气动力学仿真技术的实际应用。此外，日产还将探索将这些技术应用于未来车辆开发流程的可能性。
