燃油车城区油耗进入2L时代 长安汽车发布蓝鲸超擎动力
2026年3月30日,长安汽车发布蓝鲸超擎动力,这套动力系统包含500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及Ai云智控,共同组成的无需充电的深度电动化智能混动系统,宣告燃油车城区油耗进入“2L”时代。与此同时,作为蓝鲸超擎混动首搭车型,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎也正式亮相。
蓝鲸超擎混动核心源于油耗的颠覆性突破。其搭载的超高压直喷技术混动发动机,热效率近45%,喷油压力高出行业水平(350Bar)42%。同时配备了行业领先的高磁通高功率混动电驱,电机最高效率达到98.1%,让发动机实际运行更加平稳高效,每一滴油燃烧更充分。实测数据显示,蓝牌轿车城区油耗仅2.98L/100km,蓝牌SUV城区油耗仅3.98L/100km,推动蓝牌轿车进入“2L”时代,蓝牌SUV进入“3L”时代。即便在早晚高峰拥堵、低速蠕行、频繁启停等典型城区场景中,系统也能稳定运行于高效发电区,实现极致省油。
以第四代逸动蓝鲸超擎为例,城区实测百公里综合油耗约2.98升,对比同级传统燃油车6升油耗估算,每百公里能省下3.02升油。按一年跑1.5万公里,一年省油453升,结合92号汽油当前8.57元/升计算,一年能省下3882元。
从油耗表现、二手车残值、保险成本、时间成本等多维度实现全生命周期用车成本更低,让用户全程省心、持续省钱。

蓝鲸超擎混动驱动电机最高转速高达20000rpm,最大功率高达180kW,电池放电功率高达80kW均为同级领先,与传统混动架构相比,相当于额外增加一台1.0L发动机动力;同时引入全球唯一加速度闭环控制,让动力输出更猛,加速更平顺,以UNI-V HEV为例,整车起步响应仅0.29秒,0-60km加速仅3.59秒。

蓝鲸超擎混动搭载专用混动发动机,采用行业领先的静音结构设计,针对城区噪声高感知特点,凭借深度电动化辅助,优先以电驱驱动,同时电池进入允许深度放电模式,减少发动机运行时间,提升纯电行驶比例,让整车行驶更加静谧。经验证,城区噪声相比传统燃油车降低10分贝,相当于包裹了四层隔音玻璃。高速、坡道工况声能量降低50%-90%,实测驻车怠速时,车内声压低至37.9分贝,比约40分贝的图书馆环境更为安静。时速60km/h时,车内声压仅57分贝。

长安汽车坚持以全球化标准开发HEV产品,动力系统与三电系统经过超200万公里可靠性验证,70余种特殊路面测试,350小时不间断台架测试,累计1000余小时极限工况测试,针对发动机、电驱、电池等的极限工况的系统级测试台架,整体验证达到用户实际用车环境的10倍以上,并配备24小时电池云端监控预警实时安全守护。长安汽车更作出郑重承诺:将为所有购买蓝鲸超擎混动车型的首任非营运车主,在按规定进行保养的前提下,对HEV混动系统核心部件,提供终身质保。

长安汽车全新打造的iDE-H——深度电动化智能油混架构,攻克传统HEV技术瓶颈,推动蓝牌车城区油耗进入 “2L”时代,驾乘体验与同级竞品形成鲜明差异化优势,实现经济性、驾乘体验、智能化功能三大核心价值跃升。在经济层面,用车成本更低,日常出行省心更省钱;体验层面,驾控平顺有劲、静谧性出众,兼顾舒适与驾驶乐趣;功能层面,多方位升级驾乘感受,同时支撑智能驾驶与座舱持续迭代进化,用车体验全面比肩新能源车型。基于此,蓝鲸超擎混动实现了四大核心技术突破:

500Bar超高压直喷混动发动机
搭载全球首发且最高的500Bar超高压燃油喷射系统,喷射压力达到丰田 250Bar的两倍;同时配备全球首发150mJ高能点火系统以及1.45行业最高行程缸径比,在高达16:1超高压缩比条件下高效清洁燃烧,实现1500-4200转速下达成40.9%的平均工况效率,56.3%高效区占比,平均热效率与丰田最高热效率41%比肩,无论高速巡航还是城市穿行,发动机都在高效率区间工作,让每一滴油物尽其用,超低油耗,节能更具优势。

高磁通高功率混动电驱
作为高磁通高功率混动电驱的“心脏”,行业首发的3V高磁通量磁钢拓扑结构,相比于传统的2V结构,大幅提升电机气隙内的磁通量,同时转子结构采用豪车上才使用的0.2mm超薄硅钢片,让电机最高效率达到98.1%,电驱系统综合工况达到92.8%,直逼物理极限。同时,这套混动电驱还有一个特点:体积小、效率高。体积仅107L,重量仅97千克,比同级轻10%-20%。最高转速达到20000rpm,峰值功率180kW,同级最大,远超丰田的134kW,带来更低的能量损耗与用车成本;功率密度高达9.9kW/kg,较丰田6kW/kg实现大幅提升;同时,其搭载比行业高出53.3%算力的6核高性能MCU芯片,实现毫秒级精准控制。无论是红绿灯起步、并线超车,还是坡道行驶,都能让动力来得更快、更直接、更有底气。

高性能高安全电池
在电池方面,实现高达50C的放电倍率和80kW的峰值放电功率,高于丰田35kW的两倍以上,让动力输出更为强劲;并通过预留41%吸能空间及远超国标的严苛测试,在确保安全的前提下实现最优能效平衡。同时还有24小时全时电池云端监控预警,支持用户端安全可视化,实现电池状态全周期可知、可防、可控,时刻护航出行安全。

Ai云智控
作为蓝鲸超擎混动的大脑,Ai云智控集成同级领先的Ai自适应节油算法、同级唯一的加速度闭环控制和驾驶风格自进化、同级领先的ANC主动降噪和同级唯一PSC无感启停技术,集高效节能、智能驾控、静谧降噪于一体,带来全天候高效、舒适、安心的驾乘体验。

从2012年搭载第一款自主发动机,到2019年发布蓝鲸动力品牌,再到如今,搭载蓝鲸发动机的长安汽车,已累计获得全球1046万用户的共同信赖。在用户的需求和时代的驱动下,蓝鲸超擎混动向世界递交了适配全球混动的中国方案,让城区油耗进入“2L”时代,重新定义蓝牌家轿价值标杆。

第四代CS75PLUS是搭载蓝鲸超擎的第一款车型,这款为中国家庭量身打造的新一代智慧全能SUV,继承“纵横万象”的硬核美学设计,更以同级最宽V形格栅、1.12:1的黄金宽高比车身与破风尾翼,构建起磐石般稳固的视觉支撑,气场十足。更首发搭载蓝鲸超擎智慧动力系统,将彻底解决用户“要动力还是省油”的终极纠结。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






