三部门:到 2030 年全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番
为加快氢能产业规模化发展,工业和信息化部等三部门日前联合印发通知,部署开展氢能综合应用试点工作。根据通知,此次试点将以城市群为主体进行申报,试点期4年,中央财政将采取“以奖代补”方式给予支持,单个城市群奖励上限不超过16亿元。

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通知提出,到2030年,试点城市群应实现氢能在多元领域的规模化应用,终端用氢平均价格降至每千克25元以下,部分优势地区力争降至15元左右。同时,全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番,力争达到10万辆。通过试点,推动氢能应用技术、工艺与装备创新突破,助力氢能成为新的经济增长点。
工业和信息化部节能与综合利用司相关负责人表示,我国氢能产业正处于跨越技术经济拐点、迈向规模化发展的关键阶段,但仍面临应用场景少、绿氢供应不足、成本偏高以及储运加注难等问题。当前氢能应用尚未形成成熟商业模式,市场需求有待进一步释放,亟需通过国家层面持续支持和试点项目牵引,在实践中发现问题、解决问题。
通知明确,试点城市群可优先选择燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等场景开展应用探索,逐步构建“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的综合应用生态。各地应立足自身资源条件,因地制宜推进试点,避免低水平重复建设。
在政策支持方面,通知鼓励试点城市加大对制氢、储氢、运氢、用氢等领域关键技术装备的研发支持力度,完善相关制度环境,推动出台燃料电池汽车通行等便利政策。同时强调,要在确保安全基础上推进试点工作。
据通知披露的数据,截至2025年底,我国氢燃料电池汽车累计销量已接近4万辆,建成加氢站574座,日加氢能力超过360吨,居全球首位。
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