2026年3月4日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）与扬州东升汽车零部件股份有限公司（简称“东升股份”）正式签署战略合作协议，双方共建“汽车零部件测试战略合作实验室”。这一合作标志着东升股份在研发与测试领域能力的一次重磅跃升，更标志着中国汽车零部件产业在测试评价领域迈出协同创新的关键一步，为自主品牌技术突围注入“国家队”级的硬核动能。

从“制造”到“智造”：一家零部件企业的创新底色

成立于2003年的东升股份，多年来始终专注于汽车零部件的研发与制造。在“创新驱动发展，科技引领未来”的理念驱动下，企业并未满足于传统的生产制造，而是将转型升级作为立身之本，持续加码研发投入，构筑起覆盖材料、部件到系统的全栈式技术体系。

近年来，东升股份持续深化与国内顶尖高校及科研机构的合作， 2024年公司检测中心顺利通过CNAS17025实验室认证，一举跻身国家乃至国际认可的检测能力梯队。这一资质不仅是对其技术实力的权威背书，更是后续与国家级科研平台深度绑定埋下伏笔，标志着其实验检测能力已达到国家乃至国际认可的水平。

强强联手：测试能力再升级

作为本次合作的核心内容，“汽车零部件测试战略合作实验室”的揭牌，被业界视为东升股份迈向高质量发展的重要里程碑。

“这不仅是荣誉，更是一份沉甸甸的责任。”在签约仪式上，东升股份方面表示，依托中国汽研权威的实验检测平台，双方将在技术、资源与平台层面实现优势互补，聚焦“科技创新、智能制造”，持续提升产品研发与创新能力。

中国汽研作为国家级的行业权威测试研究机构，其平台赋能将助力东升股份在产品验证、数据积累和技术迭代上跑出“加速度”。未来，双方有望在智能悬架、磁流变减振器等前沿领域形成更紧密的协同攻关，共同推动中国汽车零部件从“达标”向“领跑”跨越。

锚定未来：让“中国制造”引领全球

根据企业披露的信息，东升股份已自主研发四款磁流变液体（MR25、MR28、MR30、MR35），并在抗沉降性、宽温域稳定性等关键指标上表现优异、达到国际先进水平，一举打破海外技术垄断。同时，在控制算法、磁流变减振器、传感器等领域实现全自栈自主开发、自主制造、应用，构筑起完整的知识产权护城河。

目前东升股份正与多家主机厂展开技术对接与联合开发以及量产准备，预计产品今年上半年将由国内主流OEM正式搭载发布。企业明确提出：力争在未来三年内，将磁流变减振总成系统打造为国内领先、国际一流的拳头产品，推动企业成为该领域的龙头企业。

“未来任重道远，但我们信心满怀。”东升股份在仪式现场表示，“我们期待与各方携手并肩，共同奋进，让‘东升制造，引领行业！中国制造，引领全球’成为现实。”