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因发动机缸体加热器存隐患，福特召回近12万辆在售车型
盖世汽车讯 福特汽车公司于本月早些时候宣布，因发动机缸体加热器存在短路并引发火灾的风险，将召回总计约119,075辆在售车型。该召回分两批进行：第一批涉及116,672辆2013至2018款福克斯、2013至2019款翼虎以及2015至2016款林肯MKC，上述车辆均搭载2.0升发动机；第二批涉及2,403辆2016至2018款福克斯，以及2019款和2024款探险者。召回通知发布于2026年1月26日前后，正值北美多地遭遇强冬季风暴之际。
福特指出，故障源于这些加热器的焊点可能出现开裂，进而导致冷却液泄漏并引发加热器短路，冷却液蒸发后会残留导电盐垢，进而引发短路。该风险仅在加热器接入110伏电源时出现。为降低风险，福特建议相关车辆用户在故障修复前勿使用该装置。
福特表示，目前尚未收到与本次召回相关的人员伤亡报告。公司预计，在受影响车辆中，实际存在冷却液泄漏问题的比例约为1%。维修方案为更换全新设计的发动机缸体加热器，但该替代部件预计要到2026年4月中旬才能供货。经销商已获知召回信息，车辆识别码（VIN）查询系统现已开放，但车主正式通知将于下月启动。
此次召回覆盖车型生产时间跨度较大，最早可追溯至2013年款，最晚至2024年款探险者。所有涉及车辆均装配同类型原厂发动机缸体加热器选装件。福特强调，该加热器为部分寒冷地区市场提供的选装配置，非全系标配。召回行动依据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相关规定发起，相关缺陷代码及技术通报已同步提交监管机构。
