12月产销快报 | December Production and Marketing Bulletin

• 财联社：比亚迪发布2025年12月产销快报，当月新能源汽车销量420,398辆，同比下滑约18.2%；2025年全年累计销量4,602,436辆，同比增长7.73%。其中纯电车型12月销量190,712辆，全年累计2,256,714辆，同比大增27.86%。公司2025年12月出口新能源汽车合计13.3万辆。

• 盖世汽车：极氪汽车公布2025年12月及全年销量数据。数据显示，2025年12月极氪新车交付量达30,267台，首次突破单月3万台大关，创下历史最高纪录，同比增长11.3%，环比增长4.9%。 

• 盖世汽车：小米汽车近日公布了2025年12月的销量成绩，单月交付量首次突破5万台，创下新的月度交付纪录。与此同时，其累计交付总量也已超过50万台，在量产与市场交付方面迈入新阶段。 

• 盖世汽车：小鹏汽车近日公布2025年度交付业绩，全年累计交付新车达429,445台，创下历史新高，并实现同比126%的强劲增长，增速居于行业前列。在收官之月12月，公司交付新车37,508台，成功实现同比与环比双增长。

• 盖世汽车：近日，理想汽车公布2025年12月交付数据。2025年12月，理想汽车交付新车44,246辆。2025年第四季度，理想汽车交付109,194辆。截至2025年12月31日，理想汽车历史累计交付量为1,540,215辆。

• 盖世汽车：近日，零跑汽车公布2025年12月及全年销量。12月销量突破6万辆，同比增长42%；全年销量为59.7万辆，同比增长103%。

• 财联社：蔚来汽车称，2025年12月交付车辆为48,135辆，同比增长54.6%；2025年共交付326,028辆，同比增长46.9%。

车企动态 | OEM Trend

• 界面新闻：近日有消息称，宝马中国自2026年1月1日起，对旗下31款主力车型进行建议零售价调整，其中24款车型的降幅超10%，5款超20%，部分车型最高官降30余万元。这一举动也被外界解读为宝马欲在中国市场打“价格战”。对此，1月3日，宝马中国方面回应称，此次调价行为是宝马调整了部分产品的官方指导价，终端价格还是由经销商自行决定，所以并不是宝马陷入价格战。该公司指出，“宝马部分产品的价值升级，是宝马主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。宝马将切实利益回馈给消费者，提供更高价值、更具竞争力的产品体验。”

• 财联社：吉利汽车宣布，董事会已将本集团2026年的销量目标定为345万部，较2025年所实现的总销量增长约14%。其中，吉利品牌的销量目标为2,750,000部，极氪品牌的销量目标为300,000部，领克品牌的销量目标为400,000部。此外，新能源汽车的销量目标为2,220,000部，较二零二五年所实现的新能源汽车销量增长约32%。

• 财联社：蔚来CEO李斌近日发布全员信。李斌在信中透露，2026年蔚来公司将有三款新车推向市场，他预计新品将继续提升蔚来在高端大车市场的份额。

• 财联社：特斯拉第四季度交付量418227辆，同比减少16%，预估440907辆；第四季度汽车产量434358辆，同比减少5.5%，预估470780。特斯拉全年交付量164万，同比减少8.6%，预估160万。

零部件企业 | Supply Chain News

• 盖世汽车：近日，纬新材董事长彭志辉（稚晖君）正式发布了全球首款全身力控小尺寸人形机器人“启元Q1”，同时宣布公司将以“上纬启元”品牌进军个人机器人赛道。这款产品在关节系统、整机尺寸与应用场景上实现多项突破，将实验室级的人形机器人能力浓缩至背包大小的体量中。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 财联社：商务部表示，2025年，以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车以旧换新超1150万辆，家电以旧换新超1.29亿件，手机等数码产品购新超9100万部，家装厨卫“焕新”超1.2亿件，电动自行车以旧换新超1250万辆。 

• 界面新闻：乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-11月份世界汽车销量达到8766万台，新能源汽车达到2033万台，广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为30%，比2024年全年增长3.7个百分点的水平。2025年1-11月的新能源车份额达到23.2%，其中纯电动车的占比达到15.3%，插电混动达到7.9%的汽车比例，新能源表现优秀。2025年中国新能源乘用车世界份额68.4%，其中11月中国新能源乘用车世界份额达到73.7%的高份额。2025年1-11月份的世界新能源的增减量贡献度中，中国占了68%，德国占了增量的5%，印度占了4%的贡献度作用。

• 财联社：1月3日，以色列汽车进口商协会2日公布数据显示，中国汽车制造商奇瑞生产的捷途7成为2025年以色列销量最高的车型。中国品牌汽车2025年在以售出10.1万辆，销量位居第一。韩国品牌以5.2万辆位居第二，日本品牌以4.1万辆排名第三。在纯电动汽车领域，中国品牌以79.2%的市场份额领先，全年共售出4.6万辆。

政策动态 | Policy Situation

• 重庆日报：1月1日起，重庆全面启动汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴政策。据悉，2026年消费品以旧换新第一批（2026年一季度）安排汽车报废更新补贴资金2.1亿元，汽车置换更新补贴资金5.55亿元，安排家电产品补贴资金4.5亿元、数码和智能产品补贴资金3.01亿元。