—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 资讯 > 供应链 > 磷酸铁锂行业博弈加剧!5天内5家上市公司减

磷酸铁锂行业博弈加剧!5天内5家上市公司减产挺价

电池网 2025-12-31 07:15:10
分享

在需求旺盛的背景下,磷酸铁锂集体减产挺价,是在多重压力下的集体自救与博弈。

磷酸铁锂

磷酸铁锂行业博弈加剧!短短五天的时间里,已有5家磷酸铁锂头部企业密集官宣减产检修计划,检修时间预计一个月。

12月25日晚,国内磷酸铁锂正极材料两大巨头——湖南裕能(301358)与万润新能(688275)相继发布公告,宣布将对部分产线进行为期约一个月的减产检修,预计减少产量分别为1.5-3.5万吨、0.5-2万吨。

12月26日,德方纳米(300769)和安达科技(920809)也公告了年度检修计划,其中,德方纳米未公布具体减产数量,安达科技预计减产0.3-0.5万吨。

12月29日,龙蟠科技(603906)也公告,控股子公司常州锂源磷酸铁锂产线已超负荷运转,为确保生产线安全稳定高效运行,自2026年1月1日起,将对部分产线进行减产检修,预计检修时间一个月,预计减少磷酸铁锂产量5000吨左右。

而就在12月24日晚间,龙蟠科技刚刚宣布扩产计划:公司2021年度非公开发行股票募集资金投资项目“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”旨在由公司控股孙公司四川锂源新材料有限公司在四川遂宁分三期建设年产15万吨磷酸铁锂正极材料产能。截至目前,一期项目2.5万吨/年产能和二期项目6.25万吨/年产能已建成投产,本次变更建设内容的项目为三期项目,规划产能由6.25万吨/年提升至10万吨/年。

业内人士指出,在需求旺盛的背景下,磷酸铁锂集体减产挺价,是在多重压力下的集体自救与博弈。自2025年下半年以来,主要原材料价格持续上涨,但磷酸铁锂的销售价格却无法同步传导,导致行业陷入大面积亏损。

近日,中信证券发布研报称,当前铁锂盈利能力处于周期底部,截至2025年前三季度企业毛利率水平普遍低于10%,测算截至2025年第三季度行业仅2家企业保持盈利状态,单吨盈利在1000元左右,其余企业仍处于亏损状态。

中信证券认为,磷酸铁锂行业盈利有望迎来周期性的拐点。需求端,动力领域铁锂渗透率的进一步提升以及储能的高景气度带来需求的快速增长,测算2026年全球磷酸铁锂正极材料出货量有望达到525万吨,同比增长36%;供给端,预计2026年增长有限,整体稼动率有望进一步提升,其中高端品仍较为紧缺。当前铁锂盈利能力处于周期底部,伴随供需结构改善有望迎来修复空间,产品高端化、出海趋势的进一步明确有望为头部企业带来超额利润。

关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。