在新能源汽车市场竞争日趋白热化、智能化转型迫在眉睫的行业背景下，广汽集团正深入推进以“番禺行动”为纲领的战略改革。

近期，集团正式启动自主品牌事业部（BU）制改革，旨在通过内部资源的深度整合与渠道的融合运营，重塑核心竞争力。

作为此项改革落地的关键一步，昊铂与埃安两大新能源品牌率先被纳入新组建的“昊铂埃安BU”，实行同一事业部的统筹运营，标志着广汽在组织架构与协同发展上迈出了实质性步伐。

“番禺行动”的突围

“番禺行动”是广汽集团应对行业变局与自身挑战的战略总动员，其直接动因是严峻的经营现实。2024年，集团出现上市以来首次年度亏损；2025年上半年，归属于上市公司股东的净亏损进一步扩大至25.38亿元。核心自主板块中，传祺与埃安的销量均同比回落。

在此背景下，“番禺行动”的核心逻辑在于破解内部资源分散与协同不足、市场与技术响应速度迟缓、品牌高端化与盈利瓶颈以及运营体系不够敏捷高效这四大关键矛盾。

进入2025年，“番禺行动”从战略规划层面向纵深推进，一系列标志性举措密集落地。最核心的动作是正式启动自主品牌BU事业部制改革。

图片来源：广汽

首当其冲的是组建“昊铂埃安BU”，将这两个新能源品牌纳入同一事业部统筹运营，旨在后台实现资源整合与共享，在前台市场形成差异化协同。紧随其后，传祺BU也已进入筹备阶段。这项改革标志着广汽从“集团管控”向“战略赋能”模式转变。

改革同时剑指销售前端，启动昊铂与埃安销售与服务渠道的全面融合。根据规划，到2026年3月底，将建成超过1000家覆盖全国四线以上城市的双品牌销售网点。

这一举措一举两得：一方面，能快速拓展昊铂的服务网络，解决其渠道不足的核心痛点；另一方面，也为埃安庞大的用户基盘提供了向上的产品选择空间，是资源协同最直观的体现。

在深化对外合作方面，广汽以空前开放的姿态携手华为，通过合资公司“华望汽车”共同打造全新高端智能电动汽车品牌“启境”。

此次合作采用了创新的“全栈式合作”模式：华为深度参与产品定义、开发、智能化赋能及营销服务全链条，但“启境”品牌保持独立并建立自主渠道。该品牌定位30万元以上市场，首款产品预计2026年上市，承载着广汽突破高端智能化市场的重任。

与此同时，广汽积极优化昊铂品牌运营，将其提升至战略高度，并调整技术路线，加大对插电混动技术的投入以应对市场需求变化。

前路之鉴，亦是进阶之基

埃安品牌的快速发展，是中国新能源汽车市场成长历程中的一个成功范例。

它敏锐把握了行业初期的政策机遇，并通过在B端市场的有效开拓，迅速建立起规模优势，有力支撑了广汽集团在新能源领域的战略转型，为后续发展奠定了扎实基础。

当前，面对市场的不断演进，埃安积极推动从“规模优先”向“体验领先”的战略深化。品牌在持续夯实“国民车”市场地位的同时，正全力加速在智能座舱、自动驾驶等前沿技术领域的研发与落地，致力于提升产品核心竞争力，以满足日益多元化的消费者需求，开启新一轮高质量增长。

图片来源：昊铂

昊铂品牌的创立，标志着广汽进军高端新能源汽车市场的坚定决心。从彰显尖端性能的Hyper SSR起步，昊铂展示了品牌在高端硬件与技术架构上的强大实力。

作为高端市场的新锐力量，昊铂深刻理解品牌建设需要持之以恒。目前，品牌正着力构建更完整的渠道与服务网络，并持续深化其技术叙事，旨在与用户建立起基于价值认同的情感连接。

昊铂的征程，是广汽体系力向上突破的关键一环，其长远布局和持续投入，正逐步为在高端市场赢得一席之地积蓄力量。

广汽集团通过埃安与昊铂的双品牌协同，覆盖了从主流到高端的广阔市场，形成了清晰战略梯队。面对行业变革，集团展现出深刻的洞察与主动求变的魄力，正整合资源，强化技术创新与品牌建设，为未来的可持续发展奠定坚实基础。

结语：

广汽集团的“番禺行动”改革，是一场在竞争中的主动求变。

从BU组织变革、渠道融合到与华为的深度捆绑，一系列举措清晰地指向协同、敏捷、高端、智能四大目标。这不仅仅是广汽一家企业的自救，也折射出大型传统车企在智能化转型中的共同探索。

然而，改革成效仍需时间检验。BU制能否真正激发活力？渠道融合如何确保高端体验？“启境”品牌如何在华为赋能矩阵中脱颖而出？这些问题都亟待回答。2025年的广汽，改革已驶入深水区，阵痛不可避免但转型已经开始。