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MIT-WPU研究人员开发出电动汽车电池冷却系统 提升电池安全性
盖世汽车讯 据外媒报道，位于印度浦那的MlT世界和平大学（MIT-WPU）的研究人员声称开发出一种新型专利冷却系统，可以帮助电动汽车电池保持更低的温度，从而提高安全性和效率。
图片来源： MIT-WPU
这项名为“车辆电池热管理系统”的混合冷却系统已获得印度专利，旨在提升电动汽车电池的性能和安全性。
MlT-WPU方面表示，该系统旨在应对印度高温环境和电动汽车起火事故激增带来的挑战。这种混合被动冷却设计结合了高效热管和特制纳米流体，为传统的电动汽车电池冷却系统提供了一种无需泵、节能的替代方案。
“在印度这样环境温度高、电动汽车使用量快速增长的地区，挑战不仅在于性能，更在于安全至上。我们的被动式混合冷却系统确保电池组保持在安全的温度范围内，而无需消耗车辆系统的电量，从而提高可靠性和运行效率。”MIT-WPU机械工程系副教授、该研究的研究人员之一Vaibhav Deshmukh博士表示。
电动汽车的快速普及和人们对可靠性日益增长的期望，凸显了这项创新的重要性。
“我们的目标是通过消除可能发生故障或消耗额外能量的主动机械部件来提高安全性和可靠性，并提供一个专为高温市场和日益增长的火灾风险而设计的稳健解决方案。”MIT-WPU材料科学与工程系荣誉教授兼研究主任S Radhakrishnan博士说道。
行业预测显示，全球电动汽车电池热管理系统（BTMS）市场规模预计在2024年约为54.1亿美元，到2030年将达到约290.9亿美元，这反映出受更长续航里程、更快充电速度和更高安全标准需求的强劲增长势头。
在印度，电动汽车电池冷却系统市场预计将从2025年的约1.38亿美元增长到2034年的近4.7亿美元，而更广泛的电池管理系统（BMS）市场预计将从2024年的约1.99亿美元增长到2035年的83.9亿美元。
