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通用汽车申请停车辅助系统专利 通过抬头显示器帮助泊车
盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车公司已提交一项停车辅助系统专利申请，该系统利用抬头显示器和增强现实技术来简化停车过程。该专利申请由美国专利商标局（USPTO）授予专利号US 12,437,642 B1，提交日期为2024年4月3日。该专利申请于2025年10月7日公布，发明人包括多位工程师，例如Joseph F. Szczerba、Thomas A. Seder、Kai-Han Chang、Guy N. Kennerly、Alexander Matthews和Robert C. Jablonski。
图片来源： USPTO
通用汽车的这项专利申请描述了一种双抬头显示器（HUD）停车辅助系统，该系统利用先进的增强现实（AR）和反射投影技术，帮助驾驶员识别、选择并停入可用车位。与目前单层HUD系统不同，通用汽车的设计集成了多个传感器和机器学习技术，以增强停车过程中的可视性和情境感知能力。
该系统本质上整合了车载传感器、无线通信模块和驾驶员监控系统的数据。这些组件将信息传输至中央控制器，控制器负责检测附近的停车位、评估车辆位置并判断车辆是否正在进行泊车操作。随后，控制器将两组信息投射到挡风玻璃透明部分的增强现实抬头显示器（AR HUD）上，以及不透明屏幕上的反射式抬头显示器（HR HUD）上。AR HUD直接在驾驶员的视线范围内显示实时泊车信息，例如车位轮廓和行驶轨迹引导线，而反射式HUD则在另一个平面上显示辅助信息。
总的来说，通用汽车的双HUD专利申请结合了一系列不同的技术，旨在打造一个更智能、更能感知环境的停车辅助系统。最终成果似乎是一个比目前市面上产品更具动态性和沉浸感的驾驶界面，从长远来看，它可以大大简化停车流程，并通过让驾驶员将视线集中在路面上来提升安全性。
