盖世汽车讯 10月13日，汽车座椅供应商安道拓（Adient）与汽车安全系统供应商奥托立夫（Autoliv）联合开发出创新的安全解决方案，显著提升了深度倾斜座椅（通常称为零重力）下的乘员保护。这些解决方案现已准备好量产，将安道拓的全新座椅理念Z-Guard与奥托立夫的先进安全技术相结合。

图片来源： 安道拓

安道拓的Z-Guard通过智能座椅、约束系统和预测性安全技术，提供新一代全流程乘员保护。

随着电气化和智能技术不断重塑汽车行业，零重力座椅凭借其人体工程学优势，在中高端车型中日益普及。然而，深度倾斜的座椅姿势可能会影响传统安全系统的有效性（这些系统通常设计用于标准直立座椅），从而可能带来安全风险。

为了应对这一挑战，安道拓和奥托立夫联合开发了一项突破性的安全解决方案，实现深度倾斜座椅下乘员保护的重大进步。

多维协同保护：全程动态安全系统

安道拓的Z-Guard系统基于多维协同保护理念，将先进的约束和吸能技术融入动态安全系统，旨在在碰撞事故中保护乘员。其核心包含两项关键创新：

主动缓冲折叠机制：碰撞发生时，该功能可快速折叠座椅框架，吸收能量并调整座椅姿势，从而减轻脊柱冲击，保护重要身体部位。

可调节安全带接口：该功能可适应各种乘客姿势和体型，在提升舒适度的同时，最大限度地提高约束精准度，并最大程度地降低肩部滑脱等风险。

除了这些创新之外，奥托立夫还采用了其他技术：用于提升稳定性的集成式安全带系统、用于控制约束力的动态腰部卷收器、用于减轻骨盆冲击的骨盆缓冲气囊，以及用于增强倾斜位置侧面碰撞保护的头部侧气囊。这些系统共同保护头部、颈部、胸部和骨盆等关键部位，从而提供真正动态的全程乘员保护。

主动预测保护：构建智能安全庇护所

Z-Guard概念可与车辆驾驶辅助系统深度集成，并根据OEM的要求和实际场景进行定制。它利用预测信号，利用高速电机驱动的座椅重新定位功能，在碰撞前调整乘员的姿势，从而降低受伤风险。

即使车辆无法及时检测到碰撞或缺乏主动重新定位功能，Z-Guard仍可通过双预紧器、缓冲垫和塌陷机制提供强大的保护。这些系统协同工作，防止座椅向前移动和下沉，即使在零重力座椅位置也能提供可靠的安全性。

全新座椅概念旨在满足软件定义汽车时代对座舱电子架构不断变化的需求，将安全功能无缝集成到智能座舱环境中。在安道拓的主导下，Z-Guard现已计划在一家全球大型汽车制造商的量产车型上进行量产，这标志着先进乘员保护技术在市场化进程中迈出的重要一步。