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【国际快讯】特斯拉推出平价版Model Y与Model 3;美国纽约州铝厂火灾重创汽车供应链

盖世汽车 Greg 2025-10-09 09:34:50
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聚焦·产经

特朗普宣布将于11月1日起对进口重卡征收关税

美国总统特朗普近日发文表示,“自2025年11月1日起,所有从其他国家进口至美国的中型和重型卡车,都将被征收25%的关税”,不过并未提供更多细节。特朗普最初于上月宣布重型卡车关税将于10月1日生效,但随着特朗普政府的官员听取了车企对关税影响的意见,征税时间被推迟。

聚焦·传统车企新动向

奔驰第三季度在华销量下滑27%

梅赛德斯-奔驰集团第三季度在华销量下跌27%,至12.51万辆。彭博新闻社的数据显示,这是该公司自2016 年第二季度以来的最低季度销量。目前中国豪华车需求持续疲软,且本土车企在电动汽车领域占据了主导地位。

受关税与中国市场疲软影响,宝马下调利润预期

宝马汽车公司10月7日下调了其2025年盈利预期,将其汽车业务的利润率预期从5%至7%收窄至5%至6%。宝马称,美国与德国海关退税延迟、中国市场持续疲软,且贸易紧张局势令其业绩承压。消息公布后,宝马股价一度下跌7%。

日本主要汽车制造商本财年研发支出将低于销售额的4%

包括丰田、本田、日产、铃木、斯巴鲁、马自达和三菱汽车在内的7家日本车企,计划在截至2026年3月的本财年中投入总计3.94万亿日元(合268亿美元)用于研发,同比增长2%。该投入占上述车企预期总销售额的比例为3.92%,与上一财年的3.85%相比略有提升。

Stellantis任命欧洲区负责人

10月8日,Stellantis集团宣布任命Emanuele Cappellano为欧洲业务及其旗下欧洲品牌的新负责人。Stellantis表示,Cappellano曾在拉丁美洲与集团新任首席执行官安东尼奥・菲洛萨(Antonio Filosa)共事多年。此次他将接替Jean-Philippe Imparato执掌欧洲区业务,而Imparato此后将专注于面临困境的玛莎拉蒂品牌。

五十铃斥资2.8亿美元在美国建首座独资工厂

近日,五十铃汽车公司(Isuzu Motors)在南卡罗来纳州为其美国首座独资商用车工厂举行了奠基仪式。五十铃汽车希望通过该工厂,应对特朗普总统推出的关税政策。

丰田因后视镜摄像头显示问题在北美召回近43万辆汽车

丰田汽车公司近日表示,将在美国、墨西哥和加拿大三国召回约43万辆汽车,原因是这些车辆存在后视镜摄像头图像显示问题。此次召回涵盖部分2022至 2025款丰田坦途(Tundra)及坦途混合动力版(Tundra Hybrids),以及部分2023 至2025款红杉混合动力版(Sequoia Hybrids)。

聚焦·电动化

特斯拉推出平价版Model Y与Model 3

特斯拉近日推出了平价版Model 3和Model Y车型,售价分别为3.699万美元和 3.999万美元。新款车型缩减了部分高端内饰与配置,但续航里程仍可达300英里(合480公里)以上。特斯拉CEO马斯克曾称平价版车型是吸引更广泛消费者群体的重要途径,并在去年表示,补贴后价格低于3万美元是关键。

特斯拉第三季度全球交付量超预期

特斯拉近日表示,第三季度在全球市场共交付497,099辆汽车,较去年同期的 462,890辆增长7.4%,远超行业分析师预期。这主要得益于美国消费者在电动车税收抵免政策到期前集中购车,这一需求增长足以抵消其在欧洲市场的销量下滑。

比亚迪开始在阿根廷销售电动汽车

10月8日,比亚迪在阿根廷启动电动汽车销售业务。该公司计划借阿根廷取消电动汽车及混合动力汽车进口关税的契机,进一步扩大其在南美地区快速增长的业务版图。比亚迪此次在阿根廷上市的车型包括元Pro纯电SUV、宋Pro插电混动 SUV以及海豚Mini纯电动车。上述车型的税前出厂价均低于1.6万美元。

通用汽车放弃在最后时刻申请电动汽车税收抵免的计划

10月8日,通用汽车公司表示,已取消一项旨在允许其经销商在美国联邦电动汽车税收抵免于9月30日到期后,仍能在未来几个月内为电动汽车租赁客户提供7,500美元补贴的计划。通用汽车原计划由旗下金融信贷部门通过支付车辆首付款,先行购入经销商库存中的电动汽车,以申请联邦税收抵免。此后,经销商将照常向零售客户提供该批车辆的租赁服务。

日产暂停美国电动车生产计划

日产汽车近日表示,将暂停在美国生产电动汽车的计划,并且已通知供应商暂停相关筹备工作。日产原本计划于2028年底前后或2029年上半年,在位于美国南部密西西比州的坎顿工厂投产两款电动SUV。目前美国电动汽车销量持续低迷,且在特朗普总统终止电动汽车税收抵免政策后,市场需求预计将进一步放缓。

日产推出新款聆风电动车

10月8日,日产汽车表示,将于10月中旬在日本推出新款聆风(Leaf)电动车。首批上市的车型版本名为B7,单次充电续航里程约700公里,在日本市场的起售价约为520万日元(合3.4万美元)。相比上一代车型,新款车型价格更低,而续航里程增加了250公里。

起亚计划2027年前在日本售出2,000辆电动货车

起亚汽车公司10月6日宣布,计划在2027年前于日本售出2,000辆可定制中型电动货车。这是起亚首次在日本推出该类车型。该公司计划于2026年春季在日本推出PV5电动货车。

VinFast欧洲市场推出电动巴士

近日,越南电动汽车品牌VinFast在欧洲推出两款电动巴士,这是该品牌首次在越南境外布局电动巴士业务。此举标志着VinFast正式进军海外公共交通领域,同时也在丰富其产品组合。该公司表示,计划在德国、荷兰、比利时和瑞典销售EB8与EB12这两款新型电动巴士。

聚焦·供应链

美国纽约州铝厂火灾重创汽车供应链

近日,美国铝业巨头诺贝丽斯(Novelis)位于纽约州奥斯威戈(Oswego)的工厂突发严重火灾,导致其关键生产区域完全烧毁。该工厂是美国汽车行业最重要的铝板供应基地之一,约占美国车企使用铝板的40%。福特F-150皮卡的生产将在未来数月内受到影响,这或将导致该车企的利润减少10亿美元。

丰田与住友金属在固态电池正极材料研发上取得进展

丰田汽车(Toyota)与住友金属矿业(Sumitomo Metal Mining)近日表示,双方在电动汽车全固态电池的正极材料研发中取得进展,并已达成合作协议,计划共同量产该类材料。

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