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巴斯夫推出GLYSANTIN® ELECTRIFIED®低电导率冷却液
盖世汽车讯 9月10日，巴斯夫（BASF）推出全新GLYSANTIN® ELECTRIFIED®低电导率冷却液（LECC），旨在提升电动汽车电池系统的安全性和稳定性。该冷却液符合将于10月1日在中国生效的新国标GB 29743.2-2025标准，旨在降低电池故障相关风险，从而提升车辆整体安全性和使用寿命。
图片来源： 巴斯夫
巴斯夫的LECC在接触高压组件时能够保持低而稳定的电流，最大限度地减少液体分解和氢气生成。这些特性有助于防止过热、起火和爆炸，从而提高电池的安全性和长期稳定性。此外，新开发的冷却液具有卓越的防腐性能，并与各种材料兼容，并已获得SGS和中国交通运输部下属机构RATTC等外部检测机构的认证。
巴斯夫燃油与润滑油解决方案亚太区业务管理副总裁Matthias Lang表示：“我们非常高兴能够向客户提供这些完全符合升级后国家标准的创新冷却液。这一进步体现了中国交通运输部、领先的研究机构、汽车制造商以及包括巴斯夫在内的行业参与者共同努力，共同制定新的国标，旨在提升电动汽车的安全性。”
中国是全球最大的新能源汽车市场，巴斯夫已在其位于中国浦东的浦东基地已启动新型低电导率冷却液的生产。此举加速了巴斯夫针对区域和本地市场的定制化战略，并凸显了其全球研发能力与本地运营之间的协同效应。
Lang先生补充道：“LECC的初期投放主要集中在中国，我们认为中国是客户的主要关注点。当客户对中国市场的兴趣日益增长时，我们将继续利用我们的全球影响力和技术专长，为客户提供无缝衔接的服务。”
